Categorie:Decoders: verschil tussen versies

Huidige versie van 9 sep 2018 om 22:45

Servo decoders

MOBA Claus heeft een aantal servo decoders ontworpen waarvan u hier een opsomming aantreft:
S8: 8 servo's: 2 standen per servo. Hier leest u meer over de S8.
W4: 4 servo's: 4 standen per servo. Hier leest u meer over de W4.
S4: 4 servo's: 2 standen per servo. Hier leest u meer over de S4.
S4-Car: 4 servo's: 2 standen, iedere servo heeft een eigen relais.
S4-Herz: 4 servo's: 2 standen ieder servo heeft 2 relais. Deze decoder is speciaal voor wissels met hartstuk polarisatie waarbij het hartstuk tijdens het omzetten spanningsloos is!

Meer weten over servo's in het algemeen? Hier leest u meer.

Voertuig decoders

Dit zijn de DC-Car decoders die in voertuigen ingebouwd worden.

DC01: Hiermee is het allemaal begonnen. Inmiddels verouderd, grote afmeting.
DC02: verouderd. Ideaal voor het versturen van het stopsignaal of om verkeerslichten met een digitale centrale te schakelen.
DC03: grote afmeting.
DC04: verouderd, voor aanhangers, trams of stilstaande voertuigen (verkeerslichten)
DC04-IR: verouderd, vervangt de gelijkwaardige DC02-IR 3,6 Volt
DC04-SP-IR: verouderd, vervangt de gelijkwaardige DC02-SP-IR vanaf 1,2 Volt
DC04-SI: verouderd, voor voertuigen vanaf 1,2 Volt spanningsomvormer en IR-ontvanger on Board
DC05-SI: verouderd, voor voertuigen vanaf 1,2 Volt spanningsomvormer en IR-ontvanger on Board
DC06-I: verouderd, voor voertuigen vanaf 3,6 Volt, IR-ontvanger on Board
DC07-I: Huidig actuele type voor voertuigen vanaf 3,6 Volt, IR-ontvanger on Board
DC07-SI Huidig actuele type voor voertuigen vanaf 1,2 Volt spanningsomvormer en IR-ontvanger on Board
DC08-I: Huidig actuele type voor voertuigen vanaf 3,6 Volt, IR-ontvanger on Board

Vanaf type DC04/DC05/DC07 zijn de decoders, met LCIR optie, geschikt voor de Booster en de PC-zender.

Starten_met_het_DC-Car_Systeem

Verkeerslichten decoder

Dit is een decoder voor het besturen van verkeerslichten en daarmee ook het verkeer.
Bij aansturing met een Digitale centrale of een PC worden de lichtwisselingen d.m.v. het keyboard geschakeld.
De decoder kan ook als zelfstandig werkende unit gebruik worden, in dat geval verlopen de lichtwisseling zelfstandig.
In combinatie met de Input print kan de decoder door schakelaars, drukknoppen, Hall sensoren of reed contacten worden bedient.
De decoder kan ook gebruikt worden zonder verkeerslichten dan regelt hij zelfstandig het verkeer.

Meer weten? Hier leest u meer.

Aansluitingen

Een verkeerslichten decoder is een schakelapparaat voor de sturing van 4 verkeerslichten en 2 voetgangerslichten.

Verkeerslicht 1 groen
Verkeerslicht 1 geel
Verkeerslicht 1 rood
Voetgangerslicht 2 rood
Verkeerslicht 2 groen
Verkeerslicht 2 geel
Verkeerslicht 2 rood
Voetgangerslicht 1 rood
enz.

8 Power uitgangen maken het schakelen van spoelen,relais of lampen mogelijk.
Hierbij mogen de verkeer/voetgangerslichten alleen met externe weerstanden aangesloten worden.
Belastbaar tot maximaal 1000 mA

De 8 verkeer/voetganger uitgangen maken de aansluiting van 4 lichten per uitgang mogelijk mogelijk (20 mA)
Aangezien er een gemeenschappelijk weerstand gebruikt wordt, dienen de LED's van een verkeerslicht uit één serie te komen. (dezelfde leverancier enz.)
Geschakeld wordt telkens naar -min.

De lichten hebben dus een gemeenschappelijk +PLUS.

De 15 Volt uitgang levert de gelijkstroom voor de Stop-spoelen, Relais enz.

Voedingsspanning: 16-18 ~ treintrafo
Wanneer er geen Stop-spoelen gebruikt worden, is een net adapter van 12 Volt = ook voldoende.

Instellingen

De schakeltijden en bedrijfsmogelijkheden zijn met een PC via een RS232 interface (of USB->RS232-adapter) in te stellen.
De Programmer 4.4.3 herkent het decoder type, servo decoder of verkeerslichten en zorgt voor de weergave van het juiste bedienvenster op uw beeldscherm.
Zo kan deze decoder ook voor wegwerkzaamheden met aan beide zijde ROOD gebruikt worden.
Met de testfunctie van het programma is de verkeerslichten decoder ook via de PC te bedienen.

Bedrijfsmogelijkheden

Naar keuze zijn er de volgende bedrijfs mogelijkheden:
Duitsland: ROOD, ROOD+GEEL, GROEN, GEEL,
Nederland: ROOD, GROEN, GEEL,

Sturing met de digitale centrale

Aangezien deze decoder ook voorzien is van een digitale ingang, is hij ook met een digitale centrale te schakelen.
Er worden altijd 3 adressen gebruikt:
Met de druktoets kan het adres gewijzigd worden.
1-3 of 9-11 enz. (Stap 8)

Adres 1 ROOD (of adres 2 groen)
verkeerslicht 1 blijft op ROOD en verkeerslicht 2 op GROEN
Adres 1 GROEN (of adres 1 rood)
verkeerslicht 2 blijft op ROOD en verkeerslicht 1 op GROEN

De wisseling via geel gaat van zelf.

Na het bedienen van een adres blijven de lichten in hun stand staan.
Dient het automatische bedrijf weer gestart te worden, dient adres 3 ROOD in gedrukt te worden.

Terugmelddecoders

Algemeen

Een terugmeldt systeem maakt veelal gebruik van de S88 Bus.
Deze S88 Bus maakt het mogelijk om terug melders van verschillen fabrikanten te gebruiken
Van Littfinski-Datentechnik is bijvoorbeeld een transponder systeem te koop dat met de S88 Bus werkt.
Op deze manier kan Windigipet automatisch de voertuigen of lok nummers herkennen.
Van Uhlenbrock is het Lissy-Systeem te verkrijgen.
Dit systeem stuurt een Intellibox op basis van een zender in het model.
Wanneer er een spanningsregelaar van 5 Volt wordt gebruikt, kan het systeem met DC-Car gebruikt worden.

Bezetmelding SET-RESET

Door Set / Reset wordt een continue bezetmelding gemaakt.
Model: S88-CAR

Bezetmelding met tijd verlenging

Een bezetmelding wordt in tijdsduur verlengt zodat de hardware en de software de mogelijkheid hebben om de melding te verwerken.
Model: S88-2 Sec.

S88 terugmelder met Optokoppelers

Deze decoders zijn bestand tegen verkeerde bekabeling en spanningen door de galvanische scheiding.
Model: S88-opto

S88 Infrarood

Deze decoders zijn geschikt om met fototransistoren te werken.
Model: S88IR