Verkeerslichtdecoders

Software voor Verkeerslichten decoder 234 vanaf Augustus 2011 (Programmer 5.2.5 of hoger)
Software voor Verkeerslichten decoder 234 vanaf Februari 2013 (Programmer vanaf 5.4.4 of hoger)
Software voor Verkeerslichten decoder 234 vanaf Februari 2013 (Programmer vanaf 5.5.1 ook voor Win 8 en Win10 geschikt)

Verkeerslichten decoder 2013

Deze speciaal voor verkeerslichten gemaakte decoder toont alle fases die de verkeerslichten in werkelijkheid ook doorlopen en dat voor en aantal verschillende landen.
De fases kunnen automatisch doorlopen worden, het is echter ook mogelijk deze via een digitaal adres aan te sturen.
Er zijn uitgangen voor 4 verschillende verkeerslichten en 2 voetgangers lichten.
Er kunnen per uitgang meerdere verkeerslichten worden aangesloten.

De verkeerslichten decoder wordt ook vaak als verkeersregeling gebruikt.
Hierbij wordt de decoder gekoppeld aan de functiebouwsteen zodat DC-Car voertuigen stoppen bij rood licht.
Vanaf 2016 wordt er ook een versie aangeboden met ingebouwde Stop tiny zodat de unit zonder functiebouwsteen ook werkt.
Hierdoor is de toepassing van verkeerslichten en DC-Car voertuigen veel eenvoudiger geworden.

De decoder kan ook worden gebruikt voor opeenvolgende acties,
zoals een brandweerkazerne / busstation, waarbij 4 voertuigen na, in tijd, wegrijden/vertrekken.
De verkeerslichten decoder kan ook worden gebruikt voor andere tijd gestuurde processen.
Bijvoorbeeld het achtereenvolgens aan sturen van servo's met de S4 servo decoder d.m.v. de Inputprint.

De verkeerslichten decoder vanaf februari 2013 biedt geavanceerde functies.
Bij automatische afloop nieuw instelbaar: Oostenrijk met lichtwisseling: rood, rood / geel, groen, 3 x knipperend groen, geel, rood,...enz.
De automatische afloop kan men ook uitschakelen: Zo kan er een sturing op afroep worden gerealiseerd
. De andere stoplichten worden dan op rood gezet.

'Bediening' Automatische afloop uitgeschakeld: 4 verkeerslichten kunnen afzonderlijk worden geschakeld door: Testprogramma Windigipet, Digitale Centrale, Inputprint
Geschakeld worden 'rood' of 'groen' . De tussenliggende fases worden automatische uitgevoerd.
Meerdere verkeerslichten decoders kunnen op elkaar worden aangesloten zodat een "groene golf" gemaakt kan worden.
Lichten kunnen ook afzonderlijk op groen worden gezet.
Daarmee kan afbuigend verkeer gelijktijdig worden vrijgegeven.

Aanpassen van de verkeerslichten zelf

Let voor het aansluiten op eventuele aanpassingen die u moet doen bij de verschillende merken verkeerslichten (ze moeten een gemeenschappelijke plus hebben!).
De meeste verkeerslichten zijn voorzien van LED's en hebben voorschakelweerstanden nodig, die zitten op de verkeerslichten decoder (standaard 2,2K Ohm).
Controleer of dit de juiste waarde is voor dde door u gebruikte verkeerslichten.
Lees hiervoor de gebruiksaanwijzing van de verkeerslichten!

Aansluitingen van de verkeerslichten decoder

Er zijn verschillende uitvoering van de verkeerslichten decoder:

Verkeerslichten decoder met infrarood sturing via de Funktiebouwsteen

FB-SW Bild 12

Verkeerslichten decoders met een gelijkrichter (oudere typen) hebben een massa verbinding nodig tussen de beide printen: "-" aan "-".
Nieuwe printen met een diode en een doorverbinding op de plek van de gelijkrichter hebben deze aparte massa verbinding niet nodig. De massa is dan op de aansluitklem beschikbaar.

Verkeerslichten decoder met ingebouwde Stop

Stoptiny 13 Stop

Instellen

Instellingen van de verkeerslichten decoder 234:
Met de gratis te downloaden Servo-Verkeerslichten Programmer 5.5.1. software voor PC's met WinXP, Win7, Win8, Win10 kan de decoder worden ingesteld. VISTA is niet uitgebreid getest!

De Programmer herkent zelfstandig het type decoder bijvoorbeeld de "Verkeerslichten decoder"

Timing van de fases:
Alle fases zijn door het veranderen van de instellingen te wijzigen.

verschillende landen

Fases:
De decoder is in te stellen op:

lichtwisselingen	landen
rood, rood+geel, groen, geel, rood, enz.	DE, GB, CH, DK, NO, SE, HU, PL, LT, CH, HU, SA
rood, groen, geel, rood, enz.	NL, BE, FR, US, GR, IE, IT, LU, RO, AU, NZ, TW, BR
rood, rood+geel, groen, 4x knipperend groen, geel, rood, enz.	AT, HR, LT, LV, AT, PL, RU
ook zijn tram en bus lichten mogelijk

2 Zijden schakelen gelijktijdig: Normale kruising

Van de 4 verkeerslichten worden de tegenoverliggende zijdes gelijktijdig geschakeld.

2 Zijden schakelen gelijktijdig: T-Kruising, met invoegend verkeer

Van de drie wegen schakelen 2 (voorrangsweg) gelijktijdig, de invoegende weg schakelt apart

3 Zijdig: T-Kruising

Drie zijden schakelen achtereen volgens.

4 Zijdig: Kruising of lange wegversmalling

Vier zijden schakelen achtereen volgens.

Op afroep:

Met eene Inputprint kan door sensoren in de weg groen licht worden opgeroepen.

Bus (Tramlicht)

De signalen volgorde als bus licht kan achtereen volgens worden geschakeld:

Verkeersregeling

Verkeersregeling voor DC-Car voertuigen
Op de modelbaan zijn verkeerslichten veelal een bijzaak, ze regelen geen verkeer.
Wanneer er echter sprake is van rijdende auto's dan is op sommige plekken verkeersbeïnvloeding gewenst.
Dat wordt dan met een verkeersregeling opgelost.

De Verkeerslichten decoder 234 en de Functiebouwsteen SW vormen samen een verkeersregeling voor DC-Cars.

DC-Car biedt de volgende voordelen:

• IR-LED's verbruiken weinig stroom ca. 20 mA i.p.v. 300 mA bij spoelen
  
• IR-LED's kunnen permanent ingeschakeld blijven
  
• IR-LED's kunnen gecombineerde commando's verzenden
  

bijv.
STOP + LICHT aan      (STOP + Licht uit)
STOP met 470 Ohm (geringe reikwijdte) + rijstand 14 (met grotere reikwijdte)
zo remmen de voertuigen eerst af en blijven dan bij de stopstreep staan.


Hiervoor dienen de signalen van de weerstanden R4-R19 te worden afgenomen.
Deze weerstanden zijn de voorschakel weerstanden van de LED's in het verkeerslicht.

Wanneer er geen verkeerslichten gebruikt worden kunnen de weerstanden R4-R19 door draadbruggen worden vervangen. Dan zijn de signalen op de klemmen beschikbaar.
Let op: als er toch verkeerslichten aangesloten worden zijn de voorschakelweerstand noodzakelijk!!.
Dit biedt tevens de mogelijkheid om aan de uitgangen verkeerslichten van verschillende type met verschillende voorschakelweerstanden aan te sluiten of parallel aan te sluiten aan elkaar.
bijv. een buslicht (witte LED's) parallel aan een verkeerslicht (gekleurde LED's).
Daarnaast kunnen aan zulke uitgangen ook schakelversterkers (relais, transistoren) worden aangesloten.

Bediening

Met een digtale centrale kan de verkeerslichten decoder worden bedient. De wisseladressen 1-8 zijn daarvoor fabrieksmatig ingesteld.
Met 8 toetsen paren is dan te schakelen: Instelling: "Kreuzung 2 Wege parallel"

Adr1	Lichten A + C (1+3)	groen	alle anderen rood
Adr2	Lichten B + D (2+4)	groen	alle anderen rood
Adr5	.	groen	alle anderen rood
Adr6	.	groen	alle anderen rood
Adr7	.	.	alle lichten rood
Adr8	Automaat	.	Automaat aan/uit

Instellung: "4 Seiten einzeln"

Adr1	Licht A (1)	groen	alle anderen rood
Adr2	Licht B (2)	groen	alle anderen rood
Adr3	Licht C (3)	groen	alle anderen rood
Adr4	Licht D (4)	groen	alle anderen rood
Adr5	.	groen	alle anderen rood
Adr6	.	groen	alle anderen rood
Adr7	.	.	alle lichten rood
Adr8	Automaat	.	Automaat aan/uit

Infrarood sturing met Stop-Tiny

Wanneer de Verkeerslichten decoder wordt gecombineerd met de Stop tiny dan kunt u onderstaande schema gebruiken:
Hierbij stoppen de voertuigen bij geel en rood. De 5 Volt voeding kan ook van de verkeerslichten decoder worden gehaald. Uiteraard gebruikt u alleen de IR LED aansluitingen van pin 5 en 6.

Bild 11

Informatie

meer informatie en updates:
[dc-car.de]
[wiki.dc-car.de]
Ausgabe 5  Ampeldecoder

Verkeerslichten, met gemeenschappelijke pluspool:

Zie verkeerslicht