DC08-I: verschil tussen versies

Uit wiki-nl
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
 
(4 tussenliggende revisies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
<Table weidth=540>
 
<Table weidth=540>
 
<tr><td>[[Bestand:logo-dc-car.jpg]]</td><td>
 
<tr><td>[[Bestand:logo-dc-car.jpg]]</td><td>
<h1>DC-Car Anschlussbelegung  DC08-I-Decoder<br></h1>
+
<h1>DC-Car aansluitingen DC08-I-Decoder<br></h1>
<br>Decoder mit Infrarotempfänger on Bord</td></tr>
+
<br>Decoder met infrarood ontvanger op de print.</td></tr>
 
</Table>
 
</Table>
 
+
Het voordeel van de DC08-I is de kleine afmetingen: 7 x 15 mm en 2,5 mm dik. Dat is 1/3 kleiner dan een DC07-SI, hierdoor past hij makkelijker in cabines en zelfs in personenwagens.
[[Bestand:dc08-oben-NL.png]]<br>
+
De DC08-I is voorzien van een IR ontvanger voor het Anti Botsing Systeem en de IR stuursignalen.
[[Bestand:dc08-links-NL.png]]
+
De decoder kan met een [[LCIR]] voor de sturing door een '''[[DC-Car-Booster]]''' of een '''[[PC-Zender]]''' worden uitgerust. Daarmee wordt de bediening over lange afstand mogelijk.<br>
[[Bestand:dc08.png]]
+
* '''DC08-I''' Voedingspannung: 3,0 tot 5,0 Volt De decoder is ontworpen voor 3,6 Volt LiPo-Accu's.<br>
[[Bestand:Dc08-rechts-NL.png]]<br>
+
* '''DC08-I-24 of DC08-I-SP''' Deze decoder-set bestaat uit een DC08-I met een externe [[Spanningomvormer]]<br>
[[Bestand:dc08-unten-NL.png]]<br>
+
[[Bestand:DC08-I-oben-nl.png]]<br>
 
+
[[Bestand:DC08-I-li-nl.png]][[Bestand:DC08.png]][[Bestand:DC08-I-re-nl.png]]<br>
Der Vorteil des DC08-I ist die kleinere Bauform gegenüber dem DC07. Abmessungen: 7 x 15 mm und 2,5 mm dick <br>
+
[[Bestand:DC08-I-unten-nl.png]]<br>
Da er 1/3 kleiner wie ein DC07-SI ist, kann er leichter in Führerhäuser und PKW eingebaut werden.
+
Er hat einen Empfänger für die Abstandssteuerung und IR-Signale auf der Platine.
+
Der Decoder kann mit einem [[TSOP]] für die Steuerung durch [[DC-Car-Booster]] und [[PC-Sender]] ausgerüstet werden. Damit wird die Steuerung über große Reichweite ermöglichen.<br>
+
* '''DC08-I''' Betriebsspannung: 3,0 bis 5,0 Volt Der Decoder ist für LiPo-Akkus mit 3,6 Volt vorgesehen<br>
+
* '''DC08-I-24 oder DC08-I-SP''' Dieser Decoder-Set beinhaltet zusätzlich einen externen [[Spannungswandler]]<br>
+
<Table weidth=540><tr><td>
+
 
<br>
 
<br>
Folgende Ausgänge müssen bei Anschluss von LEDs mit externen Vorwiderständen versehen werden:<br>
+
Volgende uitgangen moeten bij gebruik van LED's van een externe weerstand worden voorzien:<br>
* Blaulicht 1<br>
+
* Voor flitsers<br>
* Blaulicht 2<br>
+
* Zwaailicht 1<br>
 +
* Zwaailicht 2<br>
 
<br>
 
<br>
Der Multifunktionsanschlüsse MF1, MF 4 und MF5 können je nach CV-Einstellung als Ein- oder Augang definiert und damit unterschiedlich verwendet werden:<br>
+
De Multifunctie uitgang 1 (MF1) kan afhankelijk van CV-instelling (CV 20) gebruikt worden als:<br>
* MF1 = Licht 4 oder Servoausgang 1  (CV20, nur mit 3,6 V Akku möglich)<br>
+
* Servouitgang 1  (Alleen met 3,6 V Accu mogelijk)<br>
* MF4 = Hallsensor oder Schaltausgang 2 (CV111, Vorwiderstand nötig)
+
* Licht 4<br>
* MF5 = IR-Rückmeldung oder Schaltausgang 3 (CV25, Vorwiderstand nötig)<br>
+
 
+
'''neue Funktionen im DC08:'''<br>
+
 
<br>
 
<br>
- umfangreiche Ansteuerungsmöglichkeit von einem Servo (z.B.: Wiederholungsbetrieb, freie Positionswahl, Lenkung, 2. Motor usw.)<br>
+
Wanneer u de accutest ingang gebruikt, moet deze d.m.v. een weerstandsdeling (47k/330K) worden aangesloten .<br>
- weiches Beschleunigen und Abbremsen beim Fahrstufenwechsel<br>
+
- bis zu 2 zusätzliche Multifunktionsanschlüsse (Funktion über CVs definierbar)<br>
+
- Abstand-LEDs hinten separat ein- und ausschalten<br>
+
- vorbereitet für aktive Infrarotrückmeldung  (meldet Fahrzeuggattung, Fahrzeugnummer, Akkustatus, Status von Blinkern und der Frontblitzer)<br>
+
- kostenpflichtiges Upgrade vom DC06 zum DC08 ist ohne Decodertausch nicht möglich<br>
+
  
<br>
 
'''Ab Februar 2014 wird der DC06 vom DC08 ersetzt'''<br>
 
</td><td>
 
</td></tr>
 
</Table>
 
  
 
+
[[Categorie:Index]][[Categorie:Voertuigbouw]][[Categorie:Elektronica]][[Categorie:DC-Car-User]][[Categorie:Gereedschappen]]
[[Categorie:Electronika]]
+
[[Categorie:Software]]
[[Categorie:Decoder]]  
+
[[Categorie:DC08]]
 +
[[Categorie:Digitalsysteem]]
 
[[Categorie:DC-Car-Systeem]]
 
[[Categorie:DC-Car-Systeem]]
[[Categorie:DC08]]
 

Huidige versie van 13 aug 2016 om 23:53

Logo-dc-car.jpg

DC-Car aansluitingen DC08-I-Decoder


Decoder met infrarood ontvanger op de print.

Het voordeel van de DC08-I is de kleine afmetingen: 7 x 15 mm en 2,5 mm dik. Dat is 1/3 kleiner dan een DC07-SI, hierdoor past hij makkelijker in cabines en zelfs in personenwagens. De DC08-I is voorzien van een IR ontvanger voor het Anti Botsing Systeem en de IR stuursignalen. De decoder kan met een LCIR voor de sturing door een DC-Car-Booster of een PC-Zender worden uitgerust. Daarmee wordt de bediening over lange afstand mogelijk.

  • DC08-I Voedingspannung: 3,0 tot 5,0 Volt De decoder is ontworpen voor 3,6 Volt LiPo-Accu's.
  • DC08-I-24 of DC08-I-SP Deze decoder-set bestaat uit een DC08-I met een externe Spanningomvormer

DC08-I-oben-nl.png
DC08-I-li-nl.pngDC08.pngDC08-I-re-nl.png
DC08-I-unten-nl.png

Volgende uitgangen moeten bij gebruik van LED's van een externe weerstand worden voorzien:

  • Voor flitsers
  • Zwaailicht 1
  • Zwaailicht 2


De Multifunctie uitgang 1 (MF1) kan afhankelijk van CV-instelling (CV 20) gebruikt worden als:

  • Servouitgang 1 (Alleen met 3,6 V Accu mogelijk)
  • Licht 4


Wanneer u de accutest ingang gebruikt, moet deze d.m.v. een weerstandsdeling (47k/330K) worden aangesloten .