DC-Car-Booster: verschil tussen versies
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Versie van 9 mrt 2015 om 08:25
Werking
Een DC-Car-Booster stuurt de signalen van een DCC centrale naar de IR LED's.
Door een andere manier van overbrengen (455 kHz) wordt een groter bereik gehaald. Theoretisch is dat tot 7 Meter mogelijk. Om dat te bereiken worden de IR LED's aan het plafond bevestigd en kunnen zo de modellen aangestuurt worden.
Schaltplan
z.B. 33 Ohm für 5 LED in Reihe oder 220 Ohm für 1 LED
Der erste Widerstand ist für LED 5 installiert. Weitere 6 Widerstände können noch zugefügt werden.
Dadurch können 7 x 5 = 35 LED angeschlossen werden. Das reicht für über 35 qm Anlagengröße.
Betrieb
Mit dem DC-Car-Booster lassen sich die Fahrzeuge über eine größere Entfernung und damit über die ganze Anlage steuern.
Er wird an 12-16 Volt Wechsel- oder Gleichspannung betrieben.
Der digital Eingang wird an den Gleisanschluss (Hauptgleis) einer DCC Digitalzentrale angeschlossen.
Alle Ausgänge können zusammen mit 1 Ampere belastet werden.
An jedem der 7 Ausgänge kann eine Infrarot-LED oder eine Kette mit bis zu 5 Infrarot LEDs angeschlossen werden, insgesamt also 35 LED's
Auf dem DC-Car-Booster ist eine Kontroll-LED. Diese leuchtet, wenn eine DCC-Signal erkannt wurde.
In Zusammenarbeit mit einer Intellibox oder TwinCenter leuchtet diese dauerhaft.
Zusammen mit anderen Systemen oder bei Multiprotokoll kann diese unregelmäßig blinken.
Fällt das DCC Signal aus, so sendet der Booster ein Stop-Signal an alle Autos und die Kontroll-LED blinkt.
Um den DC-Car Booster zu verwenden, muss in jedes Fahrzeug ein zusätzlicher Empfänger LCIR eingebaut werden.
Über die Programmierung der CV21 wird der Zusatz-Empfänger aktiviert:
- kein LCIR-Betrieb CV21=0
Es werden keine Signale von dem Zusatzempfänger LCIR empfangen.
- DC-Car-Booster CV21=4
Der DC-Car-Booster wird einfach an den Gleisanschluss (Hauptgleis) der Digitalzentrale angeschlossen.
- DC-Car-PC-Zender CV21=24
Wenn die CV21 verändert wird, muss ein vorhandener Anhängerdecoder auch angepasst werden.
CV Programmierung deaktiviert
Es werden keine CV-Einstellungen vom DC-Car-Booster zum Auto übertragen.
Diese Funktion wurde sicherheitshalber entfernt, da es zu ungewollten Programmierungen von Fahrzeugen mit derselben DCC-Adresse kam. Eine Programmierung der CV´s sollte nur noch über einen Infrarotsender (IR-LED) direkt am Gleis oder über den CV-Programmer erfolgen.
Möchte man jedoch auf dieses Feature nicht verzichten, kann von PIN 28 des Prozessor eine Brücke nach Masse gelegt werden.
ACHTUNG: Wenn man einen Reset durchführt, werden ALLE Fahrzeuge in Reichweite des Senders zurückgesetzt!
CV-lijst
