Update connector: verschil tussen versies

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==Anschlüsse==
 
==Anschlüsse==
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===DC04 DC05 DC07===
 
===DC04 DC05 DC07===
[[Anschlussschema_DC04/DC05/DC07_kleine_8polige_Updatebuchse]]<br>
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Standart DC04/DC05/DC07-(I, S, SI, A) mit 5 oder '''7 Farben Lackdraht'''<br>
 
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==prüfen und testen==
 
==prüfen und testen==
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[[Categorie:DC04]]
 
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[[Categorie:DC06]]
 
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Huidige versie van 14 aug 2016 om 02:52

update connector

Warum eine Updatebuchse

Allgemeines

Um einen Update (Änderung der Firmware) durchführen zu können, ist eine Updatebuchse erforderlich.
Solche Update´s sind nur bei bestimmten Veranstaltungen/Workshops oder durch zuschicken der Decoder (Fahrzeuge) möglich.
Zum Update muss die Updatebuchse mindestens die ersten 6 Pole haben.
Zweckmäßig ist die Verwendung von Kupferlackdraht. Die verschiedenen Kabelfarben erleichtern die Unterscheidung.
Anschluss 1 markieren!

Buchsen mit 8 Polen bieten die Möglichkeit den CV-Programmer zu benutzen.
So können Sie alle 150 Parameter eines Fahrzeugs verändern und auf dem PC-Speichern.

Außerdem sind Anhängerdecoder oder LCIR-Empfänger dort einzustecken.

Anschlüsse

Schwarz, Rot, Grün, Orange, Violett, Silber, Blau, Grün
Schwarz, Rot, Grün, Orange, Violett, Silber, Blau, Grün

DC04 DC05 DC07

Update_connector_DC07_1x8
Update_connector_DC07_2x4

Standart DC04/DC05/DC07-(I, S, SI, A) mit 5 oder 7 Farben Lackdraht

DC06

Anschlussschema DC06 große 8polige Updatebuchse
Anschlussschema DC06 kleine 8polige Updatebuchse

DC06-(I, A) mit 5 oder 7 Farben Lackdraht

DC08

Update_connector_DC08_1x8
Update_connector_DC08_2x4


prüfen und testen

1. an Pin 1 und 2 muss eine Spannung von 3,5 bis 4,2 Volt messbar sein.
2. eine Brücke von 1 nach 8 versetzt den Decoder in den Programmiermodus, die Scheinwerfer Blinken.
weitere Leitungen sind zu prüfen:
[Testgeraet_fuer_Updatebuchse]

DC-Car-Workshops