Difference between revisions of "Stopstelle (DC-Car)"

From wiki-en
Jump to: navigation, search
m (Created page with 'Im Mischbetrieb mit magnetischen Stopspulen, Faller-Stopspulen, Stopservo von Streetsystem u.a. und DC-Car-Fahrzeugen kann es zum überfahren der Haltestellen kommen.<br> <br…')
 
m
 
(One intermediate revision by the same user not shown)
Line 3: Line 3:
 
Für solche Anlagen sollte eine der Möglichkeiten benutzt werden:<br>
 
Für solche Anlagen sollte eine der Möglichkeiten benutzt werden:<br>
 
<br>
 
<br>
Das Stopsignal von einem '''[[Funktionsbaustein]]''' wird mit einem Relais, das paralle zur Stoppspule angeschlossen wird, auf eine IR-LED geschaltet.<br>
+
Das Stopsignal von einem '''[[:Category:Funktion-Modul|Funktion-Modul]]''' wird mit einem Relais, das paralle zur Stoppspule angeschlossen wird, auf eine IR-LED geschaltet.<br>
So hält ein DC-Car eventuell schon vor der [[Stopstelle]] ab.<br>
+
So hält ein DC-Car eventuell schon vor der [[Stoppoint]] ab.<br>
Schöner sieht es aus, wenn der [[:Category:Funktionsbaustein_Funktionsdecoder|Funktionsdecoder]] das Kommando -2 Fahrstufen sendet.<br>
+
Schöner sieht es aus, wenn der [[:Category:Function-Modul|Funktionsdecoder]] das Kommando -2 Fahrstufen sendet.<br>
 
Dadurch bremst das DC-Car vor der [[Stopspule]] ab und bleibt sicher auf der Stopstelle stehen.<br>
 
Dadurch bremst das DC-Car vor der [[Stopspule]] ab und bleibt sicher auf der Stopstelle stehen.<br>
 
<br>
 
<br>
 
Es kann auch eine Schaltung mit einem '''[[Stoptiny]]''' ( WS WarnblinkStoptiny) benutzt werden.<br>
 
Es kann auch eine Schaltung mit einem '''[[Stoptiny]]''' ( WS WarnblinkStoptiny) benutzt werden.<br>
Die Spannung der Stoppspule (12-15 Volt) wird auch über '''[[Spannungswandler]]''', reduzierung auf 5 Volt, an ein Stopptiny geleitet.<br>
+
Die Spannung der Stoppspule (12-15 Volt) wird auch über '''[[Powerchanger]]''', reduzierung auf 5 Volt, an ein Stopptiny geleitet.<br>
 
Daran ist eine IR-LED angeschlossen die ein DC-Car anhält.<br>
 
Daran ist eine IR-LED angeschlossen die ein DC-Car anhält.<br>
 
Das DC-Car hält eventuell bereits vor der Stopspule an.<br>
 
Das DC-Car hält eventuell bereits vor der Stopspule an.<br>
Line 22: Line 22:
 
[[Category:DC07]]
 
[[Category:DC07]]
 
[[Category:DC08]]
 
[[Category:DC08]]
[[Category:Index]]
+
[[Category:Function-Modul]]
[[Category:Funktionsbaustein_Funktionsdecoder]]
+
[[Category:Index_DE]]

Latest revision as of 23:24, 12 August 2016

Im Mischbetrieb mit magnetischen Stopspulen, Faller-Stopspulen, Stopservo von Streetsystem u.a. und DC-Car-Fahrzeugen kann es zum überfahren der Haltestellen kommen.

Für solche Anlagen sollte eine der Möglichkeiten benutzt werden:

Das Stopsignal von einem Funktion-Modul wird mit einem Relais, das paralle zur Stoppspule angeschlossen wird, auf eine IR-LED geschaltet.
So hält ein DC-Car eventuell schon vor der Stoppoint ab.
Schöner sieht es aus, wenn der Funktionsdecoder das Kommando -2 Fahrstufen sendet.
Dadurch bremst das DC-Car vor der Stopspule ab und bleibt sicher auf der Stopstelle stehen.

Es kann auch eine Schaltung mit einem Stoptiny ( WS WarnblinkStoptiny) benutzt werden.
Die Spannung der Stoppspule (12-15 Volt) wird auch über Powerchanger, reduzierung auf 5 Volt, an ein Stopptiny geleitet.
Daran ist eine IR-LED angeschlossen die ein DC-Car anhält.
Das DC-Car hält eventuell bereits vor der Stopspule an.

Das DC-car kann auch mit einem 3poligen Reedschalter zu einer "Notbremsung" gezwungen werden. Dabei geht das weichen Abbremsen oder die Funktions "Reedschalter ignorieren" verloren. Reed 3polig.png