XT-Modul-Accutest: verschil tussen versies

Versie van 8 apr 2019 om 07:54

XT-Baustein zur Montage unter der Platte

Basisprincipes DC-Car-XT

Voorinstelling: evalueren van de accu test

Seitenstrahler DC08 inkl. Widerstand

• Uit selecteren van voertuigen met een lege accu, die kunnen naar een laadstation worden gestuurd (wat met behulp van software een volautomatisch oplaad mogelijkheid biedt)

Andere mogelijkheden: zie XT-Modul

Seitenstrahler DC07 über 100 Ohm Widerstand

Infrarood zenden en ontvangen

Als sensor heeft u een fototransistor nodig.
Deze kan worden verborgen zijn in:

• In een wegmarkeringspaaltje
• Als putdeksel
• Als een sensor in een stilstaand voertuig
• Verstopt in bomen, struiken, gebouwen etc.

Values off cardecoder

CV25=1 Heckstrahler (Infrarot-LEDs der Abstandsteuerung am Heck)
oder CV25=4 Seiten- oder Bodenstrahler
CV26 Funktion des Fahrzeugs bei Akku leer
CV27=2 oder 10 Akku Test eingeschaltet
CV28=50 (1,2V) oder 100 (2,4V) oder 130 (3,6 V Akku

DC-Car-XT-Modul

Leitpfosten mit FTR

Montageort der Sendediode

1. Ansteuerung einer Servoweiche 3-Wege-Weiche
   
2. Schalten eines Kontakt auf Masse/GND
   
3. Aussenden eines frei wählbaren DC-Car-Infrarotkommandos
   

Dabei kann man wählen, ob die jeweilige Funktion nach einer bestimmten Zeit oder durch auslösen eines Reedkontaktes zurückgesetzt wird.

Anschlussbelegung

Anschlussbeschreibung

Gleichspannung von 5V / 500mA über Schraubklemmleiste oder den Mini-USB-Anschluss.

• LED-Anzeige
  

Grüne LED 5V Betriebsspannung vorhanden. Blaue LED gültiges Signal empfangen.

• Fototransistor (+ und -)
  

Beachte: Umgekehrt markiert wie bei einer LED.

• Servoanschluss
  

Zur direkten Ansteuerung eines Servos am XT-Modul. Beachten Sie dabei bitte die korrekte Anschlussreihenfolge, da diese u.U. bei den verschiedenen Herstellern variieren.

Einstellung XT-Modul

...