XT-Modul-Accutest
Inhoud
Basisprincipes DC-Car-XT
Voorinstelling: evalueren van de accu test
- Uit selecteren van voertuigen met een lege accu, die kunnen naar een laadstation worden gestuurd (wat met behulp van software een volautomatisch oplaad mogelijkheid biedt)
Andere mogelijkheden: zie XT module
Infrarood zenden en ontvangen
Als sensor heeft u een fototransistor nodig.
Deze kan worden verborgen zijn in:
- In een wegmarkeringspaaltje
- Als putdeksel
- Als een sensor in een stilstaand voertuig
- Verstopt in bomen, struiken, gebouwen etc.
CV instellingen in de autodecoder
CV25 = 1 Verlichtngsbalk aan de achterzijde (infrarood-leds van de antibotsing systeem)
of CV25 = 4 zij- of bodem IR LED's
CV26 Functie van het voertuig met lege batterij
CV27 = 2 of 10 voudige accutest ingeschakeld
CV28 = 50 (1,2 V) of 100 (2,4 V) of 130 (3,6 V accu)
DC-Car-XT module
- Aansturing van een 3 weg servosplitsing
- Schakelen van een contact naar masse/GND
- Verzenden van een vrij te kiezen functiebouwsten commando
Hier kunt u kiezen of de betreffende functie wordt gereset na een bepaalde tijd of door een reedcontact / hall sensor.
Aansluitingen
Beschrijving
Gelijkspanning van 5V / 500mA via de klemmmen of de Mini-USB aansluiting.
- LED-Anzeige
Groene LED: 5V voedingsspannung is aanwezig. Blauwe LED geldig signaal ontvangen.
- Fototransistor (+ en -)
LET OP: De markering is omgekeerd t.o.p. een LED.
- Servo aansluiting
Voor directe besturing van een servo via de XT module.
Let op de juiste verbindingsvolgorde, deze kunnen per fabrikanten verschillen.
XT-module instellen
.....