XT-Modul-Accutest: verschil tussen versies

Versie van 20 nov 2017 om 20:27

XT-Baustein zur Montage unter der Platte

Basics DC-Car-XT

Voreingestellt auf: Auswertung der Akkutest

Seitenstrahler DC08 inkl. Widerstand

• Aussortieren von Fahrzeugen mit leerem Akku zur Anfahrt einer Ladestation in Verbindung mit einer Software ist ein vollautomatischer Ladevorgang möglich)

Andere Möglichkeiten: siehe XT-Modul

Seitenstrahler DC07 über 100 Ohm Widerstand

Infrarot transmit and receive

Als Sensor wird ein Fototransistor benötigt.
Der kann verbaut sein:

• Im Leitpfosten
• In der Straße als Kanaldeckel
• Als Sensor in einem stehenden Fahrzeug
• versteckt in Bäumen, Sträucher, Gebäude

Values off cardecoder

CV25=1 Heckstrahler (Infrarot-LEDs der Abstandsteuerung am Heck)
oder CV25=4 Seiten- oder Bodenstrahler
CV26 Funktion des Fahrzeugs bei Akku leer
CV27=2 oder 10 Akku Test eingeschaltet
CV28=50 (1,2V) oder 100 (2,4V) oder 130 (3,6 V Akku

DC-Car-XT-Modul

Leitpfosten mit FTR

Montageort der Sendediode

1. Ansteuerung einer Servoweiche 3-Wege-Weiche
   
2. Schalten eines Kontakt auf Masse/GND
   
3. Aussenden eines frei wählbaren DC-Car-Infrarotkommandos
   

Dabei kann man wählen, ob die jeweilige Funktion nach einer bestimmten Zeit oder durch auslösen eines Reedkontaktes zurückgesetzt wird.

Anschlussbelegung

Anschlussbeschreibung

Gleichspannung von 5V / 500mA über Schraubklemmleiste oder den Mini-USB-Anschluss.

• LED-Anzeige
  

Grüne LED 5V Betriebsspannung vorhanden. Blaue LED gültiges Signal empfangen.

• Fototransistor (+ und -)
  

Beachte: Umgekehrt markiert wie bei einer LED.

• Servoanschluss
  

Zur direkten Ansteuerung eines Servos am XT-Modul. Beachten Sie dabei bitte die korrekte Anschlussreihenfolge, da diese u.U. bei den verschiedenen Herstellern variieren.

Einstellung XT-Modul

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