Feuerwache: verschil tussen versies
Uit wiki-nl
k (1 versie geïmporteerd: Übersetzung) |
k (→Plek des onheils) |
||
| (11 tussenliggende revisies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
[[Bild:Feuerwache.png|295px|right]] | [[Bild:Feuerwache.png|295px|right]] | ||
| − | = | + | =Werking van een brandweer kazerne= |
| − | == | + | ==Het uitrukken van de brandweer== |
| − | 1 | + | 1 Verkeerslichten decoder (instelling 4 zijden, bedienbaar door de digitale centrale) <br> |
| − | 1 | + | 1 Input print (om het proces te stoppen of te starten. Bedienbaar door de kijker of door het digitale systeem)<br> |
| − | 1 [[ | + | 1 [[Functiebouwsteen]] (Dip switch instelling: 2, Stop, zwaailicht AAN, flitser en martinshoorn AAN)<br> |
<br> | <br> | ||
| − | == | + | |
| − | 1 [[ | + | ==Plek des onheils== |
| − | 1 [[ | + | 1 [[Verkeerslichten_decoder|Verkeerslichten decoder]] (instelling: kruising 4 zijdig, bedienbar door de digitale centrale)<br> |
| − | 1 | + | 1 [[Inputprint_voor_Servodecoders|Input print]] (om het proces te stoppen of te starten. Bedienbaar door de kijker of door de digitale centrale)<br> |
| + | 1 [[Functiebouwsteen]] (dipswitch instelling: 2, Stop, zwaailicht UIT, flitser en martinshoorn UIT)<br> | ||
<br> | <br> | ||
| − | + | Er zijn veel manieren om de besturing te automatiseren.<br> | |
| − | * | + | * Er wordt gestuurd vanuit de modelbaan : op gezetten tijden wordt er gestart (klok, of een trein die een puls geeft op een bepaalde positie. (gebruikt vier wisseladresen) |
| − | * | + | * Er wordt door een toeschouwer een brandalarm gegeven. (direct aan de brandweer kazerne of indirect als terugmelding aan de modelbaan)<br> |
| − | * | + | * Brandmeester via tijdssturing van de modelbaan,<br> |
| − | * | + | * Brandmeester door een actie van de toeschouwer.<br> |
| − | * | + | * Brandmeester door tijdssturing van een verkeerslichten decoder (of door het 4e brandweervoertuig)<br> |
| − | * | + | * Brandmeester door tijdssturing via een externe timer [[Timer]] (door het 4e brandweervoertuig)<br> |
<br> | <br> | ||
| − | == | + | |
| − | + | ==Sturing van de splitsingen== | |
| − | + | Dit kan gedaan worden door de modelbaan besturing [[:Kategorie:Modellbahnsteuerung]]. <br> | |
| − | * [[Rückmeldung|Lissy]] | + | U heeft in iedergeval terugmelders nodig.<br> |
| − | * [[Lichtschranke]]n | + | * [[Rückmeldung|Lissy]] in de auto (speciale oplossing omdat een spanningsomvormer en de Lissy module moeten worden geïnstalleerd) <br> |
| − | * [[Reedschalter]] | + | * [[Lichtschranke]]n van boven naar beneden (brandweerkazerne) of over de weg, of als een reflectie [[lichtschranke]] vanuit de weg. <br> |
| − | * [[Hallsensor]] | + | * [[Reedschalter]] voor het detecteren van de stuur magneten of een extra magneet (eenvoudig installeren door 3 m boren) <br> |
| + | * [[Hallsensor]] voor het detecteren van de stuurmagneet of een extra magneet (kan de polariteit van de magneet herkennen) <br> | ||
<br> | <br> | ||
| − | [[Servodecoder]] | + | [[Servodecoder]] voor tweerichtingsvertakking [[S4DCC-MOT]] (4 [[Abzweigung]]en 2-wegen) zoals ze meerdere keren worden gebruikt. <br> |
| − | + | of Servodecdoder voor 4-wegtak [[W4DCC-MOT]] (4-voudig, 4-wegen) <br> | |
| − | + | elk voorzien van een input print. | |
| − | + | Met [[Rückmeldung]] kan het voertuig in de juiste volgorde worden geparkeerd. <br> | |
<br> | <br> | ||
<br> | <br> | ||
| − | + | De bediening kan worden vereenvoudigd door de Hall-sensor te combineren met een extra magneet onder het voertuig. | |
| − | + | De magneten zijn rechts of links van het voertuig bevestigd, en bieden 2 mogelijkheden. <br> | |
| − | + | Dan kan men nog twee typen onderscheiden door de noord / zuidpool. | |
<br> | <br> | ||
| − | == | + | ==Terugmelding== |
| − | + | De voertuigen kunnen met magneten worden gecodeerd. <br> | |
| − | <table border 1><tr><td> | + | <table border 1> <tr> <td> brandweer 1 </td> <td> noord </td> <td> nee </td> </tr> |
| − | <tr><td> | + | <tr> <td> brandweer 2 </td> <td> zuid </td> <td> nee </td> </tr> |
| − | <tr><td> | + | <tr> <td> brandweer 3 </td> <td> nee </td> <td> noord </td> </tr> |
| − | <tr><td> | + | <tr> <td> brandweer 4 </td> <td> nee </td> <td> zuid </td> </tr> </table> |
<br> | <br> | ||
| − | + | U hoeft dus alleen het voertuig op de baan te zetten en het gaat zelfstandig naar zijn eigen plek in de kazerne. <br> | |
| − | + | Deze informatie kan worden gebruikt voor de [[Schaltervorsatz]] of de [[Software|Modellbahnsoftware]] kan de branches schakelen. <br> | |
<br> | <br> | ||
Huidige versie van 15 dec 2019 om 16:55
Inhoud
Werking van een brandweer kazerne
Het uitrukken van de brandweer
1 Verkeerslichten decoder (instelling 4 zijden, bedienbaar door de digitale centrale)
1 Input print (om het proces te stoppen of te starten. Bedienbaar door de kijker of door het digitale systeem)
1 Functiebouwsteen (Dip switch instelling: 2, Stop, zwaailicht AAN, flitser en martinshoorn AAN)
Plek des onheils
1 Verkeerslichten decoder (instelling: kruising 4 zijdig, bedienbar door de digitale centrale)
1 Input print (om het proces te stoppen of te starten. Bedienbaar door de kijker of door de digitale centrale)
1 Functiebouwsteen (dipswitch instelling: 2, Stop, zwaailicht UIT, flitser en martinshoorn UIT)
Er zijn veel manieren om de besturing te automatiseren.
- Er wordt gestuurd vanuit de modelbaan : op gezetten tijden wordt er gestart (klok, of een trein die een puls geeft op een bepaalde positie. (gebruikt vier wisseladresen)
- Er wordt door een toeschouwer een brandalarm gegeven. (direct aan de brandweer kazerne of indirect als terugmelding aan de modelbaan)
- Brandmeester via tijdssturing van de modelbaan,
- Brandmeester door een actie van de toeschouwer.
- Brandmeester door tijdssturing van een verkeerslichten decoder (of door het 4e brandweervoertuig)
- Brandmeester door tijdssturing via een externe timer Timer (door het 4e brandweervoertuig)
Sturing van de splitsingen
Dit kan gedaan worden door de modelbaan besturing Kategorie:Modellbahnsteuerung.
U heeft in iedergeval terugmelders nodig.
- Lissy in de auto (speciale oplossing omdat een spanningsomvormer en de Lissy module moeten worden geïnstalleerd)
- Lichtschranken van boven naar beneden (brandweerkazerne) of over de weg, of als een reflectie lichtschranke vanuit de weg.
- Reedschalter voor het detecteren van de stuur magneten of een extra magneet (eenvoudig installeren door 3 m boren)
- Hallsensor voor het detecteren van de stuurmagneet of een extra magneet (kan de polariteit van de magneet herkennen)
Servodecoder voor tweerichtingsvertakking S4DCC-MOT (4 Abzweigungen 2-wegen) zoals ze meerdere keren worden gebruikt.
of Servodecdoder voor 4-wegtak W4DCC-MOT (4-voudig, 4-wegen)
elk voorzien van een input print.
Met Rückmeldung kan het voertuig in de juiste volgorde worden geparkeerd.
De bediening kan worden vereenvoudigd door de Hall-sensor te combineren met een extra magneet onder het voertuig.
De magneten zijn rechts of links van het voertuig bevestigd, en bieden 2 mogelijkheden.
Dan kan men nog twee typen onderscheiden door de noord / zuidpool.
Terugmelding
De voertuigen kunnen met magneten worden gecodeerd.
| brandweer 1 | noord | nee |
| brandweer 2 | zuid | nee |
| brandweer 3 | nee | noord |
| brandweer 4 | nee | zuid |
U hoeft dus alleen het voertuig op de baan te zetten en het gaat zelfstandig naar zijn eigen plek in de kazerne.
Deze informatie kan worden gebruikt voor de Schaltervorsatz of de Modellbahnsoftware kan de branches schakelen.
Kategorie:Grundlagen (Car-System) Kategorie:Car-System Kategorie:Elektronik Kategorie:DC-Car-System Kategorie:Decoder Kategorie:Digitalanlage Kategorie:Software Kategorie:Modellbahnsteuerung Kategorie:Steuerung
