DC07-S: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '<Table> <tr><td>Bestand:logo-dc-car.jpg</td><td> <h1>DC-Car Aansluitingen DC07-I-Decoder<br></h1> <br>Decoder met <b>S</b>panningsomzetter en <b>I</b>nfrarood o...') |
k |
||
Regel 40: | Regel 40: | ||
Om het ombouwen van auto's te vergemakkelijken zijn er voorbedrade sets.<br> | Om het ombouwen van auto's te vergemakkelijken zijn er voorbedrade sets.<br> | ||
− | [[DC07-S-LKW]] voor vrachtwagens met verlichtingsbalk en LCIR<br> | + | [[DC07-SI-LKW | DC07-S-LKW]] voor vrachtwagens met verlichtingsbalk en LCIR<br> |
− | [[DC07-S-Bus]] voor bussen met losse achter- en remlichten en LCIR<br> | + | [[DC07-SI-Bus | DC07-S-Bus]] voor bussen met losse achter- en remlichten en LCIR<br> |
[[Categorie:index]] | [[Categorie:index]] | ||
[[Categorie:Car-Systeem]] | [[Categorie:Car-Systeem]] |
Versie van 9 sep 2018 om 22:32
DC-Car Aansluitingen DC07-I-Decoder
Decoder met Spanningsomzetter en Infrarood ontvanger |
De DC07-S decoder met spanningsomzetter.
De uitgangen kunnen tot 20 mA belast worden. Die meeste uitgangen zijn reeds voorzien van een voorschakelweerstand. Hierdoor wordt overbelasting voorkomen.
|
Het aansluiten van servo´s is in feite heel simpel. De stuurdraad van de servo (meestal bruin of oranje) wordt met de desbetreffende multifunctie uitgang verbonden (Licht 3 of Licht 4). De servo's mogen niet gevoed worden door de spanningsomzetter van de decoder. Ze dienen direct vanuit de accu te worden gevoed. Het beste past u een LiPo-Accu toe, daar deze de optimale spanning en stroom voor een bedrijfszekere werking van de servo kan leveren. De spanningsomzetter van de DC07-S moet bij gebruik van LiPo accu's voorzien worden van een serie diode (aangesloten op de accu ingang). Na het instellen van de juiste CV's kunnen de servo's gebruikt worden.
Om het ombouwen van auto's te vergemakkelijken zijn er voorbedrade sets.
DC07-S-LKW voor vrachtwagens met verlichtingsbalk en LCIR
DC07-S-Bus voor bussen met losse achter- en remlichten en LCIR