DC-Car-Systeem5: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 31: | Regel 31: | ||
* Terugmelding via IR sensoren | * Terugmelding via IR sensoren | ||
− | Bij terugmelding d.m.v. (sleper) magneten maken we gebruik van de | + | Bij terugmelding d.m.v. (sleper) magneten maken we gebruik van de [[RmS88| terugmeld module:]] en Hall sensoren hiervoor hebben we speciale makkelijk in te bouwen Hall sensoren beschikbaar. Eventueel kunt u ook gebruikmaken van reedcontacten als magneet opnemers.<br> |
− | Bij infrarood terugmelding maken we gebruik van de [[ | + | Bij infrarood terugmelding maken we gebruik van de [[RmS88IR|S88IR DC-Car]] terugmeld modules. Deze zijn aangepast voor directe aansluiting van fototransistoren.<br> |
<hr> | <hr> | ||
'' Mogelijke functies:'' <br> | '' Mogelijke functies:'' <br> |
Versie van 24 jan 2016 om 09:31
Computer gestuurd via digitale centrale Bij computer gestuurd rijden maken we bij voorkeur gebruik van lange afstand infrarood besturing.
Omdat de computer moet weten welke auto zich waar bevindt moeten er terugmelding plaats vinden, dat gaat via een terugmeld module:
Bij terugmelding d.m.v. (sleper) magneten maken we gebruik van de terugmeld module: en Hall sensoren hiervoor hebben we speciale makkelijk in te bouwen Hall sensoren beschikbaar. Eventueel kunt u ook gebruikmaken van reedcontacten als magneet opnemers. Mogelijke functies: |