CV19: verschil tussen versies
Uit wiki-nl
k |
k (→CV19 spezial functie) |
||
| (2 tussenliggende revisies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | =CV19 | + | =CV19 speciale functies= |
| − | + | Functie | |
| − | + | 0 = Bushalte rechts van de rijbaan (richtingaanwijzers normaal) | |
| − | + | Langzaam optrekken en afremmen bij rijstand wisseling d.m.v. functiebouwsteen uitgeschakeld | |
| − | + | 2 = Bushalte links van de rijbaan (richtingaanwijzers omgekeerd t.b.v. links rijdend verkeer) | |
| − | + | 4 = Anti botsing systeem met F3 voor en achter uitgeschakeld. | |
| − | Functie | + | 16 = Anti botsing systeem Bus (CV100=)14 compleet achter uitgeschakeld |
| − | 0 = Bushalte rechts van de rijbaan (richtingaanwijzers normaal) | + | 32 = Anti botsing systeem brandweer (CV100=)10 compleet achter uitgeschakeld |
| − | Langzaam optrekken en afremmen bij rijstand wisseling d.m.v. functiebouwsteen uitgeschakeld | + | 64 = Langzaam optrekken en afremmen bij rijstand wisseling d.m.v. functiebouwsteen ingeschakeld. |
| − | 2 = Bushalte links van de rijbaan (richtingaanwijzers omgekeerd) | + | 128 = Demostand: lichten schakelen automatisch CV69 = 100: |
| − | 4 = Anti botsing systeem met F3 voor en achter uitgeschakeld. | + | |
| − | 16 = Anti botsing systeem Bus (CV100=)14 compleet achter uitgeschakeld | + | |
| − | 32 = Anti botsing systeem brandweer (CV100=)10 compleet achter uitgeschakeld | + | |
| − | 64 = Langzaam optrekken en afremmen bij rijstand wisseling d.m.v. functiebouwsteen ingeschakeld. | + | |
| − | 128 = Demostand: lichten schakelen automatisch CV69 = 100: | + | |
Alle licht functies kunnen tevens met de functiebouwsteen/afstandbediening bedient worden. | Alle licht functies kunnen tevens met de functiebouwsteen/afstandbediening bedient worden. | ||
De motor daarentegen start alleen door een rijopdracht via DCC centrale met Booster | De motor daarentegen start alleen door een rijopdracht via DCC centrale met Booster | ||
| Regel 32: | Regel 27: | ||
Licht3 en 4 | Licht3 en 4 | ||
Alles uit waarna de cyclus weer van voren af aan begint | Alles uit waarna de cyclus weer van voren af aan begint | ||
| + | |||
| + | Default: 0<br> | ||
| + | Range: 0-128<br> | ||
<br> | <br> | ||
| − | <br> | + | [[:Categorie:Download#CV-Listen_DC07_und_DC08 | Actuele CV-Lijst]]<br> |
| − | |||
[[Categorie:CV-Lijst]] | [[Categorie:CV-Lijst]] | ||
| + | [[Categorie:Index]] | ||
| + | [[Categorie:DC-Car-Systeem]] | ||
Huidige versie van 8 jul 2018 om 11:16
CV19 speciale functies
Functie
0 = Bushalte rechts van de rijbaan (richtingaanwijzers normaal)
Langzaam optrekken en afremmen bij rijstand wisseling d.m.v. functiebouwsteen uitgeschakeld
2 = Bushalte links van de rijbaan (richtingaanwijzers omgekeerd t.b.v. links rijdend verkeer)
4 = Anti botsing systeem met F3 voor en achter uitgeschakeld.
16 = Anti botsing systeem Bus (CV100=)14 compleet achter uitgeschakeld
32 = Anti botsing systeem brandweer (CV100=)10 compleet achter uitgeschakeld
64 = Langzaam optrekken en afremmen bij rijstand wisseling d.m.v. functiebouwsteen ingeschakeld.
128 = Demostand: lichten schakelen automatisch CV69 = 100:
Alle licht functies kunnen tevens met de functiebouwsteen/afstandbediening bedient worden.
De motor daarentegen start alleen door een rijopdracht via DCC centrale met Booster
Cyclus:
Licht1 aan
Richtingaanwijzer links
Remlicht
Richtingaanwijzer rechts
Licht1 uit
Remlicht
Alarmlichten
Lichtbalk boven de cabine
Zwaailichten
Voorflitsers
Alarmlichten
Licht1
Licht2
Licht3 en 4
Alles uit waarna de cyclus weer van voren af aan begint
Default: 0
Range: 0-128
Actuele CV-Lijst
