Antibotsing systeem: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '=Antibotsing systeem= Es gibt veschiedene Möglichkeiten eine Abstandssteuerung zu realisieren. ==Anlagensteuerung== Dabei werden Stopstellen ausgelöst, wenn ein...') |
k (→Antibotsing systeem) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | = | + | =Anti botsing systeem= |
| − | + | Het anti botsing systeem werkt autonoom in iedere DC-Car voertuig, dit maakt het DC-Car systeem uniek.<br> | |
| − | + | '''''Er is communicatie tussen de voertuigen onderling d.m.v. infra rood licht.''''' <br> | |
| − | + | Hierdoor houden ze onderling afstand van elkaar.<br> | |
| + | Het voordeel hiervan is dat het een automatisch werkend systeem is waarvoor geen ingewikkelde schakelingen of een computer nodig is,<br> | ||
| + | hoewel u daarvan wel gebruik kan maken als u dat wilt of nodig vindt.<br> | ||
| + | Er kunnen een willekeurig aantal auto's op de baan worden gezet.<br> | ||
| + | Waardoor | ||
| + | Het systeem is ook direct inzetbaar: auto aan, op op de baan zetten en rijden maar!!<br> | ||
<br> | <br> | ||
| − | + | Grenzen:<br> | |
| + | De infrarood (IR) communicatie is een betrouwbare manier om data over te dragen. We zien dat steeds meer publieke attracties IR toepassen in hun besturing.<br> | ||
| + | Het kan eigenlijk alleen door zonlicht of felle (halogeen)lampen, die op korte afstand zijn geplaatst, gerstoord .<br> | ||
| + | De afstand tussen de DC-Car voertuigen wordt dan wat kleiner.<br> | ||
| + | Door gevoeligheid voor zonlicht is gebruik buitenshuis niet mogelijk.<br> | ||
<br> | <br> | ||
| − | + | Door deze infrarood techniek kunnen de voertuigen ook worden bedient.<br> | |
| − | + | '''[[Handsender!afstandbediening]], [[Funktionsbaustein]] of [[Digitalzentrale]] mit [[Progset]]'''<br> | |
| − | + | Meer informatie? zie ook: '''[[Was_brauche_ich]]'''<br> | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | <br> | + | |
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
| − | + | ||
[[Categorie:Index]] | [[Categorie:Index]] | ||
[[Categorie:DC-Car-Systeem]] | [[Categorie:DC-Car-Systeem]] | ||
[[Categorie:Verkehrssteuerung]] | [[Categorie:Verkehrssteuerung]] | ||
[[Categorie:Index_DE]] | [[Categorie:Index_DE]] | ||
Versie van 30 okt 2017 om 07:14
Anti botsing systeem
Het anti botsing systeem werkt autonoom in iedere DC-Car voertuig, dit maakt het DC-Car systeem uniek.
Er is communicatie tussen de voertuigen onderling d.m.v. infra rood licht.
Hierdoor houden ze onderling afstand van elkaar.
Het voordeel hiervan is dat het een automatisch werkend systeem is waarvoor geen ingewikkelde schakelingen of een computer nodig is,
hoewel u daarvan wel gebruik kan maken als u dat wilt of nodig vindt.
Er kunnen een willekeurig aantal auto's op de baan worden gezet.
Waardoor
Het systeem is ook direct inzetbaar: auto aan, op op de baan zetten en rijden maar!!
Grenzen:
De infrarood (IR) communicatie is een betrouwbare manier om data over te dragen. We zien dat steeds meer publieke attracties IR toepassen in hun besturing.
Het kan eigenlijk alleen door zonlicht of felle (halogeen)lampen, die op korte afstand zijn geplaatst, gerstoord .
De afstand tussen de DC-Car voertuigen wordt dan wat kleiner.
Door gevoeligheid voor zonlicht is gebruik buitenshuis niet mogelijk.
Door deze infrarood techniek kunnen de voertuigen ook worden bedient.
Handsender!afstandbediening, Funktionsbaustein of Digitalzentrale mit Progset
Meer informatie? zie ook: Was_brauche_ich
