|
|
| (2 tussenliggende revisies door een andere gebruiker niet weergegeven) |
| Regel 71: |
Regel 71: |
| | Ter controle licht ook de groene LED op de 24Plus op zodat het dus ook mogelijk is om IR LED’s te testen.<br> | | Ter controle licht ook de groene LED op de 24Plus op zodat het dus ook mogelijk is om IR LED’s te testen.<br> |
| | <br> | | <br> |
| − | <u><b>3. Laden:</b></u><br> | + | <u><b>3. Opladen:</b></u><br> |
| − | Zum Aufladen des eingebauten Akku ist ein Ladegerät mit einem 5 mm Rundstecker erforderlich.<br>
| + | Voor het opladen van de ingebouwde accu is een netadapter met een 5 mm stekker nodig.<br> |
| − | Ein Gleichspannung von 9-12 Volt = sollte für ca. 12 Stunden angelegt werden.<br>
| + | De adapter dient een gelijkspanning van 9-12 Volt te hebben. In ca. 12 uur wordt de accu dan opgeladen.<br> |
| − | Die hochwertigen NiMH-Akkus haben eine sehr geringe Selbstentladung.<br> | + | Die hoogwaardig NiMH-Accu's hebben een hele lage zelf ontlading waardoor het periodiek opladen achterwege kan blijven.<br> |
| − | Das Nachladen alle 4 Wochen, wie bei anderen MiMH, ist nicht nötig.<br>
| + | Door het indrukken van toetsen wordt stroom verbruikt! Let daarom op dat bij transport en opslag de toetsen beschermt worden tegen ongewenst indrukken.<br> |
| − | Durch die Tastenbetätigung wird Strom verbraucht. Deshalb beim Transport die Tasten schützen.<br>
| + | |
| | <br> | | <br> |
| | <br> | | <br> |
| Regel 86: |
Regel 85: |
| | [[Categorie:DC-Car-Systeem]] | | [[Categorie:DC-Car-Systeem]] |
| | [[Categorie:Afstandsbediening]] | | [[Categorie:Afstandsbediening]] |
| − | [[Categorie:Error]]
| |
Huidige versie van 13 aug 2016 om 02:02
 | | De afstandvediening heeft 10 drukknopen
voor 8 directe functies en 2 hift drukknoppen
voor twee extra groepen van 8 functies.
De directe functies:
|
Wanneer de blauwe toets ingedrukt
wordt krijgen de drukknoppen de functies
zoals aangegeven met de symbolen die
boven de knoppen in blauw zijn aangegeven:
|
|
Wanneer de rode toets ingedrukt
wordt krijgen de drukknoppen de functies
zoals aangegeven met de symbolen die
onder de knoppen in rood zijn aangegeven:
|
note: De alarmlichten worden uitgezet met de directe functie: Richtingaanwijzers Uit
Controle LED: knippert als er een commando verzonden wordt
| | |
Wanneer de blauwe en de rode
toets tegelijk ingedrukt worden krijgen de
drukknoppen “verborgen” functies.
Met de “verborgen” functies kan de bus
automaat bediend worden zodat er op eenvoudige
manier een volledig werkende bus stop
gerealiseerd kan worden.
N.b. bij een Busstop wordt de binnenverlichting mee
geschakeld (afhankelijk van CV instellingen,
bij een Stop wordt er alleen stil gestaan.
|
De 24PLUS als controle instrument
De 24Plus kan ook als meet/controle instrument gebruikt worde m.b.v. de optionele meetset.
1. Als infrarood tester:
Met de infrarood probe kan de werking van de IRLED’s die aan de achterzijde van de voertuigen zitten, getest worden.
De probe wordt aangesloten op de ingang voor de acculader aan de recher zijkant.
m te testen houdt u de IRLED voor het oog op de probe, de groene LED op de 24 Pluszal nu gaan knipperen ten
teken dat de auto IR informatie verstuurd.
Vanzelfsprekend kunnen de foto transistoren aan de voorzijde getest worden door met de afstandsbediening een
commando te geven en te kijken of de auto reageert.
2. LED tester:
Met de meet probe, die voorzien is van een rode an zwarte klem, kan men LED’s, IR LED’s en dioden testen.
Door de rode klem aan de plus en de zwarte aan de min aan te sluiten zal de te testen LED oplichten. Bij voorbedrade
DC-Car LED’s is dit de rode lakdraad, bij normale LED’s is dit de lange aansluitdraad.
Ter controle licht ook de groene LED op de 24Plus op zodat het dus ook mogelijk is om IR LED’s te testen.
3. Opladen:
Voor het opladen van de ingebouwde accu is een netadapter met een 5 mm stekker nodig.
De adapter dient een gelijkspanning van 9-12 Volt te hebben. In ca. 12 uur wordt de accu dan opgeladen.
Die hoogwaardig NiMH-Accu's hebben een hele lage zelf ontlading waardoor het periodiek opladen achterwege kan blijven.
Door het indrukken van toetsen wordt stroom verbruikt! Let daarom op dat bij transport en opslag de toetsen beschermt worden tegen ongewenst indrukken.
