Afstandsbediening-24Plus: verschil tussen versies

Uit wiki-nl
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
 
(12 tussenliggende revisies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
[[Bestand:24plus.jpg |300px|right]]  
+
<table border=0>
=Afstandbedieng-24 Plus =
+
<tr><td><center>[[Bestand:24plus.jpg |180px]] </center></td><td> &nbsp; &nbsp; &nbsp; </td><td>De afstandvediening heeft 10 drukknopen<br>
== Beschrijving ==
+
De afstandvediening heeft 8 drukknopen<br>
+
 
voor 8 directe functies en 2 hift drukknoppen<br>
 
voor 8 directe functies en 2 hift drukknoppen<br>
voor twee extra groepen van 8 functies.
+
voor twee extra groepen van 8 functies. <br>
 
+
<br>
De directe functies<br>
+
<br>
[[Bestand:direktfunktionenNL.jpg|300px|left]]
+
De directe functies:<br>
 
+
<br>
 +
[[Bestand:direktfunktionenNL.jpg|300px]]
 +
<br><br>
 +
<br>
 +
</td></tr>
  
Deze nieuwe afstandbediening is de opvolger voor de uitgebreide oude afstandbediening. <br>
+
<tr><td>Wanneer de blauwe toets ingedrukt<br>
(Leverbaar sinds 08/2014)<br>
+
wordt krijgen de drukknoppen de functies<br>
Hierbij worden 3 x 8 commando's gebruikt. Hiervoor is voorzien in 2 shift toetsen om tussen de banken van 8 commando's te schakelen.<br>
+
zoals aangegeven met de symbolen die<br>
 +
boven de knoppen in blauw zijn aangegeven:
 +
<br><br>
 +
[[Bestand:Ebene1NL.jpg|275px]]<br>
 
<br>
 
<br>
<table Border=1><tr><td><b>Geen Shift<br>1. laag</b></td><td><b>Shift 1<br>2.laag</b></td><td><b>Shift 2<br>3.laag</b></td><td><b>Shift 1+2 <br>4.laag</b></td></tr>
+
</td>
  
<tr><td>Stop</td><td>Stop</td><td>Stop</td><td> x1</td></tr>
+
<td> &nbsp; &nbsp; &nbsp; </td>
  
<tr><td>Licht1 aan</td><td>Licht 2 aan</td><td>Licht 3 aan</td><td> x2 </td></tr>
+
<td>Wanneer de rode toets ingedrukt<br>
 
+
wordt krijgen de drukknoppen de functies<br>
<tr><td>Licht1 uit</td><td>Licht 2 uit</td><td>Licht 3 uit</td><td> x3  </td></tr>
+
zoals aangegeven met de symbolen die<br>
 
+
onder de knoppen in rood zijn aangegeven:<br>
<tr><td>Richting links</td><td>ABS uit</td><td>Zwaailicht aan</td><td> x4 </td></tr>
+
 
+
<tr><td>Richting rechts</td><td>ABS aan</td><td>Flitsers aan</td><td> x5 </td></tr>
+
 
+
<tr><td>Richting uit</td><td>Alarm verlichting aan</td><td>Zwaailichten uit</td><td> x6 </td></tr>
+
 
+
<tr><td>Rijstand 14</td><td>-2 rijstappen</td><td>Reedcontact aan</td><td> x7 </td></tr>
+
 
+
<tr><td>Rijstand 28</td><td>+2 rijstappen</td><td>Reedcontact uit</td><td> x8 </td></tr></table>
+
 
<br>
 
<br>
Het bereik is ongeveer 150 cm.<br>
+
[[Bestand:Ebene2NL.jpg|275px]]
De bediening is zonder adressering dat betekend dat alle auto's binnen het bereik van de afstandbediening worden bestuurd.<br>
+
</td></tr>
 +
</table>
 +
note: De alarmlichten worden uitgezet met de directe functie: Richtingaanwijzers Uit<br>
 +
&nbsp; &nbsp; &nbsp; Controle LED: knippert als er een commando verzonden wordt<br>
 +
<hr>
 +
<table border=0>
 +
<tr><td><center>[[Bestand:24plus.jpg |180px]] </center></td><td> &nbsp; &nbsp; &nbsp; </td><td>
 +
Wanneer de blauwe en de rode <br>
 +
toets tegelijk ingedrukt worden krijgen de <br>
 +
drukknoppen “verborgen” functies. <br>
 +
Met de “verborgen” functies kan de bus <br>
 +
automaat bediend worden zodat er op eenvoudige <br>
 +
manier een volledig werkende bus stop <br>
 +
gerealiseerd kan worden. <br>
 
<br>
 
<br>
 +
[[Bestand:Ebene3NL.jpg|275px]]
 
<br>
 
<br>
[[Bestand:Ebene1NL.jpg|200px]] <br>
+
N.b. bij een Busstop wordt de binnenverlichting mee <br>
[[Bestand:Ebene2NL.jpg|300px]]
+
geschakeld (afhankelijk van CV instellingen, <br>
[[Bestand:Ebene3NL.jpg|300px]]
+
bij een Stop wordt er alleen stil gestaan. <br>
 +
</td></tr>
 +
<table>
  
== Opladen ==
 
De afstandbediening is voorzien van 800 mAh accu's met laad aansluiting en kan lang zonder opladen worden gebruikt.<br>
 
Desalniettemin moet hij af en toe toch worden opgeladen.<br>
 
Daarvoor is een 9-12 Volt gelijkspanning nodig. Dat kan een algemeen verkrijgbare lichtnetadaptor zijn.
 
De laadstroom is d.m.v. weerstanden in de afstandbediening begrensd.<br>
 
De + pool dient op de midden aansluiting van de jackplug te zitten<br>
 
De - pool zit op de buitenzijde<br>
 
  
== Extra mogelijkheden ==
+
<b><u> De 24PLUS als controle instrument </u></b><br>
* Test aansluiting:
+
<br>
De laadaansluiting kan ook een geringe stroom leveren, zodat daar een LED meegetest kan worden.<br>
+
De 24Plus kan ook als meet/controle instrument gebruikt worde m.b.v. de optionele meetset.<br>
* Doorgangstester
+
<br>
De aansluiting kan ook als doorgangs tester gebruikt worden.<br>
+
<b><u>1. Als infrarood tester:</u></b> <br>
De LED-Testfunctie blijft daarmee behouden, een andere LED geeft een doorverbinding aan.<br>
+
Met de infrarood probe kan de werking van de IRLED’s die aan de achterzijde van de voertuigen zitten, getest worden.
Zo zijn IR LED's eenvoudig op juiste functie te testen.
+
De probe wordt aangesloten op de ingang voor de acculader aan de recher zijkant.<br>
* IR-Tester
+
m te testen houdt u de IRLED voor het oog op de probe, de groene LED op de 24 Pluszal nu gaan knipperen ten
Op de laad connector kan een stekker met foto transitor worden aangesloten.<br>
+
teken dat de auto IR informatie verstuurd.<br>
De LED van de doorgangs tester licht op als er op de foto transistor licht valt.<br>
+
Vanzelfsprekend kunnen de foto transistoren aan de voorzijde getest worden door met de afstandsbediening een
Hiermee kunnen de IR signalen van het DC-Car systeem getest worden.<br>
+
commando te geven en te kijken of de auto reageert.<br>
 +
<br>
 +
<u><b>2. LED tester:</b></u><br>
 +
Met de meet probe, die voorzien is van een rode an zwarte klem, kan men LED’s, IR LED’s en dioden testen.<br>
 +
Door de rode klem aan de plus en de zwarte aan de min aan te sluiten zal de te testen LED oplichten. Bij voorbedrade
 +
DC-Car LED’s is dit de rode lakdraad, bij normale LED’s is dit de lange aansluitdraad.<br>
 +
Ter controle licht ook de groene LED op de 24Plus op zodat het dus ook mogelijk is om IR LED’s te testen.<br>
 +
<br>
 +
<u><b>3. Opladen:</b></u><br>
 +
Voor het opladen van de ingebouwde accu is een netadapter met een 5 mm stekker nodig.<br>
 +
De adapter dient een gelijkspanning van 9-12 Volt te hebben. In ca. 12 uur wordt de accu dan opgeladen.<br>
 +
Die hoogwaardig NiMH-Accu's hebben een hele lage zelf ontlading waardoor het periodiek opladen achterwege kan blijven.<br>
 +
Door het indrukken van toetsen wordt stroom verbruikt! Let daarom op dat bij transport en opslag de toetsen beschermt worden tegen ongewenst indrukken.<br>
 +
<br>
 +
<br>
 +
<br>
 +
<br>
 
<br>
 
<br>
 
 
  
 
[[Categorie:Index]]
 
[[Categorie:Index]]
 
[[Categorie:DC-Car-Systeem]]
 
[[Categorie:DC-Car-Systeem]]
 
[[Categorie:Afstandsbediening]]
 
[[Categorie:Afstandsbediening]]
[[Categorie:Error]]
 

Huidige versie van 13 aug 2016 om 02:02

24plus.jpg
      De afstandvediening heeft 10 drukknopen

voor 8 directe functies en 2 hift drukknoppen
voor twee extra groepen van 8 functies.


De directe functies:

DirektfunktionenNL.jpg


Wanneer de blauwe toets ingedrukt

wordt krijgen de drukknoppen de functies
zoals aangegeven met de symbolen die
boven de knoppen in blauw zijn aangegeven:

Ebene1NL.jpg

      Wanneer de rode toets ingedrukt

wordt krijgen de drukknoppen de functies
zoals aangegeven met de symbolen die
onder de knoppen in rood zijn aangegeven:

Ebene2NL.jpg

note: De alarmlichten worden uitgezet met de directe functie: Richtingaanwijzers Uit
      Controle LED: knippert als er een commando verzonden wordt


24plus.jpg
     

Wanneer de blauwe en de rode
toets tegelijk ingedrukt worden krijgen de
drukknoppen “verborgen” functies.
Met de “verborgen” functies kan de bus
automaat bediend worden zodat er op eenvoudige
manier een volledig werkende bus stop
gerealiseerd kan worden.

Ebene3NL.jpg
N.b. bij een Busstop wordt de binnenverlichting mee
geschakeld (afhankelijk van CV instellingen,
bij een Stop wordt er alleen stil gestaan.

De 24PLUS als controle instrument

De 24Plus kan ook als meet/controle instrument gebruikt worde m.b.v. de optionele meetset.

1. Als infrarood tester:
Met de infrarood probe kan de werking van de IRLED’s die aan de achterzijde van de voertuigen zitten, getest worden. De probe wordt aangesloten op de ingang voor de acculader aan de recher zijkant.
m te testen houdt u de IRLED voor het oog op de probe, de groene LED op de 24 Pluszal nu gaan knipperen ten teken dat de auto IR informatie verstuurd.
Vanzelfsprekend kunnen de foto transistoren aan de voorzijde getest worden door met de afstandsbediening een commando te geven en te kijken of de auto reageert.

2. LED tester:
Met de meet probe, die voorzien is van een rode an zwarte klem, kan men LED’s, IR LED’s en dioden testen.
Door de rode klem aan de plus en de zwarte aan de min aan te sluiten zal de te testen LED oplichten. Bij voorbedrade DC-Car LED’s is dit de rode lakdraad, bij normale LED’s is dit de lange aansluitdraad.
Ter controle licht ook de groene LED op de 24Plus op zodat het dus ook mogelijk is om IR LED’s te testen.

3. Opladen:
Voor het opladen van de ingebouwde accu is een netadapter met een 5 mm stekker nodig.
De adapter dient een gelijkspanning van 9-12 Volt te hebben. In ca. 12 uur wordt de accu dan opgeladen.
Die hoogwaardig NiMH-Accu's hebben een hele lage zelf ontlading waardoor het periodiek opladen achterwege kan blijven.
Door het indrukken van toetsen wordt stroom verbruikt! Let daarom op dat bij transport en opslag de toetsen beschermt worden tegen ongewenst indrukken.