XT module-richtingaanwijzers: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met ' link = XT module == Basics DC-Car-XT-flasher Bestand:Adobe_PDF_file...') |
k |
||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
Zo ontelbare toepassingsmogelijkheden zijn mogelijk, bijvoorbeeld: | Zo ontelbare toepassingsmogelijkheden zijn mogelijk, bijvoorbeeld: | ||
* '' 'Controle van takken door middel van indicatoren evalueren rechts' '' | * '' 'Controle van takken door middel van indicatoren evalueren rechts' '' | ||
| − | & Nbsp; & Nbsp; De schakelaar wordt automatisch aangepast aan de richting waarin het voertuig knippert. <br> | + | &Nbsp; &Nbsp; De schakelaar wordt automatisch aangepast aan de richting waarin het voertuig knippert. <br> |
* '' 'Controle van takken door middel van indicatoren evalueren van links' '' | * '' 'Controle van takken door middel van indicatoren evalueren van links' '' | ||
| − | & Nbsp; & Nbsp; De schakelaar wordt automatisch aangepast aan de richting waarin het voertuig knippert. <br> | + | &Nbsp; &Nbsp; De schakelaar wordt automatisch aangepast aan de richting waarin het voertuig knippert. <br> |
| − | & Nbsp; & Nbsp; Daarnaast kan het tweerichtingsverkeer worden gestopt door een IR Stop Signal, downloaden | + | &Nbsp; &Nbsp; Daarnaast kan het tweerichtingsverkeer worden gestopt door een IR Stop Signal, downloaden |
| − | & Nbsp; & Nbsp; totdat het voertuig na de beurt activeert een reed switch. | + | &Nbsp; &Nbsp; totdat het voertuig na de beurt activeert een reed switch. |
* Controle van een bushalte (bus zet de schakelaar zelf) | * Controle van een bushalte (bus zet de schakelaar zelf) | ||
| − | & Nbsp; & Nbsp; Door [[Busautomatik]] het knipperlicht wordt geactiveerd rechts. | + | &Nbsp; &Nbsp; Door [[Busautomatik]] het knipperlicht wordt geactiveerd rechts. |
* Inhalen van de voertuigen - groeven van de tegenovergestelde rijstrook | * Inhalen van de voertuigen - groeven van de tegenovergestelde rijstrook | ||
| − | & Nbsp; & Nbsp; De tweerichtingsverkeer zal worden gestopt door een IR-radiator. | + | &Nbsp; &Nbsp; De tweerichtingsverkeer zal worden gestopt door een IR-radiator. |
[[File: xt_dc08.png | 140px | thumb | Pagina radiator DC08 incl weerstand | link = Categorie :. DC08-I]] | [[File: xt_dc08.png | 140px | thumb | Pagina radiator DC08 incl weerstand | link = Categorie :. DC08-I]] | ||
== Infrarood zender - ontvanger afstand == | == Infrarood zender - ontvanger afstand == | ||
| Regel 41: | Regel 41: | ||
DC spanning van 5V / 500mA via schroefklemmenblok of de mini-USB-poort. | DC spanning van 5V / 500mA via schroefklemmenblok of de mini-USB-poort. | ||
* '' 'LED-display' '' | * '' 'LED-display' '' | ||
| − | & Nbsp; & Nbsp; Groene LED 5V bedrijfsspanning beschikbaar. Blauwe LED geldig signaal ontvangen. | + | &Nbsp; &Nbsp; Groene LED 5V bedrijfsspanning beschikbaar. Blauwe LED geldig signaal ontvangen. |
* '' 'Phototransistor (+ en -)' '' | * '' 'Phototransistor (+ en -)' '' | ||
| − | & Nbsp; & Nbsp; Opmerking: Omgekeerd gemarkeerd als een LED. | + | &Nbsp; &Nbsp; Opmerking: Omgekeerd gemarkeerd als een LED. |
* '' 'Power Connection' '' | * '' 'Power Connection' '' | ||
| − | & Nbsp; & Nbsp; Voor directe controle van de servo's op de XT-module. <br> | + | &Nbsp; &Nbsp; Voor directe controle van de servo's op de XT-module. <br> |
| − | & Nbsp; & Nbsp; Let op de juiste aansluiting volgorde, downloaden | + | &Nbsp; &Nbsp; Let op de juiste aansluiting volgorde, downloaden |
| − | & Nbsp; & Nbsp; aangezien deze u.U. verschillen tussen de verschillende fabrikanten. | + | &Nbsp; &Nbsp; aangezien deze u.U. verschillen tussen de verschillende fabrikanten. |
[[Categorie: DC-Car-Systeem]] | [[Categorie: DC-Car-Systeem]] | ||
Versie van 6 sep 2015 om 13:40
Basics DC-Car-XT-flasher 
'De alarmlichten (links of rechts of alarmlichten) bedienen de omleiding.' In Zo ontelbare toepassingsmogelijkheden zijn mogelijk, bijvoorbeeld:
- 'Controle van takken door middel van indicatoren evalueren rechts'
&Nbsp; &Nbsp; De schakelaar wordt automatisch aangepast aan de richting waarin het voertuig knippert.
- 'Controle van takken door middel van indicatoren evalueren van links'
&Nbsp; &Nbsp; De schakelaar wordt automatisch aangepast aan de richting waarin het voertuig knippert.
&Nbsp; &Nbsp; Daarnaast kan het tweerichtingsverkeer worden gestopt door een IR Stop Signal, downloaden
&Nbsp; &Nbsp; totdat het voertuig na de beurt activeert een reed switch.
- Controle van een bushalte (bus zet de schakelaar zelf)
&Nbsp; &Nbsp; Door Busautomatik het knipperlicht wordt geactiveerd rechts.
- Inhalen van de voertuigen - groeven van de tegenovergestelde rijstrook
&Nbsp; &Nbsp; De tweerichtingsverkeer zal worden gestopt door een IR-radiator.
Infrarood zender - ontvanger afstand
De sensor is een fototransistor vereist. Het kan worden geïnstalleerd:
- In de reflectorpaaltjes
- In de weg als putdeksels
- Als een sensor in een stilstaand voertuig
- Verborgen in bomen, struiken, gebouwen
Op het voertuig IR LED geactiveerd.
CV25 = 1 Hekschroef (infrarood LED's, de besturing op afstand aan de achterzijde)
of
CV25 = 4 zijden of onderkant radiator
DC-Car-XT module
- Ansteuerung Een schakelaar 3-way switch
- Schalten Een contact aan de grond / GND
- Aussenden Een vrij instelbare DC-Car-infraroodopdrachten
Hier kan men kiezen of de specifieke functie na een bepaalde tijd
of door het activeren van een riet daar of Hall-sensor s gereset.
=== === Pinout
=== === Connection Beschrijving DC spanning van 5V / 500mA via schroefklemmenblok of de mini-USB-poort.
- 'LED-display'
&Nbsp; &Nbsp; Groene LED 5V bedrijfsspanning beschikbaar. Blauwe LED geldig signaal ontvangen.
- 'Phototransistor (+ en -)'
&Nbsp; &Nbsp; Opmerking: Omgekeerd gemarkeerd als een LED.
- 'Power Connection'
&Nbsp; &Nbsp; Voor directe controle van de servo's op de XT-module.
&Nbsp; &Nbsp; Let op de juiste aansluiting volgorde, downloaden
&Nbsp; &Nbsp; aangezien deze u.U. verschillen tussen de verschillende fabrikanten.
