Streetsystem: verschil tussen versies
k (→Stop Agent n) |
k (→Splitsing servo) |
||
(Een tussenliggende revisie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 27: | Regel 27: | ||
<br> | <br> | ||
− | === [[ | + | === [[Splitsing servo]]=== |
<table> <tr> <td width = 70%> | <table> <tr> <td width = 70%> | ||
Prefab Servo [[vertakking]] 2 of 3 met een aanpassing kan ook 4 richtingen toestaan. | Prefab Servo [[vertakking]] 2 of 3 met een aanpassing kan ook 4 richtingen toestaan. |
Huidige versie van 27 aug 2019 om 01:23
Algemeen
Na montage kan de operatie, bedekt met papier, onmiddellijk beginnen.
Voertuigen met een stuurhendel (Faller-Car-System®) en magnetische besturing kunnen worden gebruikt.
De stuurhendels moeten echter hoger worden ingesteld.
In tegenstelling tot een proefrit op een gevulde weg, blijven de banden schoon.
De rijstroken zijn beschikbaar voor H0 of N (= H0 auto's).
Om de afmetingen op het systeem te controleren voordat u bestelt, zijn er sjablonen voor afdrukken.
Video
wegenbouw:
Constructie-instructies autosysteembaan
Bouwinstructies voor autosysteembanen
Streetsystem: Fahrbahnbau und Assortment - Plastikschnitzer introduceert
radii
Splitsing servo
Prefab Servo vertakking 2 of 3 met een aanpassing kan ook 4 richtingen toestaan. Met een geschikte servodecoder S8 (8 stuks 2 standen) of W4 (4 stuks met maximaal 4 standen), moeten de aftakkingen worden bediend door een digitale besturingseenheid (DCC of Motorola) of door de schakelaarbevestiging met schakelaar, drukknop, reed-schakelaar of Hall-sensoren. td> |
Stopservo
Voor het stratenstelsel zijn er ook servostops die werken met een permanente magneet. Dit kan b.v. de brandweerwagen wordt uitgeschakeld in de brandweerkazerne
Deze stoppunten moeten ook worden gebruikt voor autosysteemvoertuigen met reedschakelaar.
servodecoders
Voor de misbruiken en stops, de Servodecoders van DC-Car om te gebruiken.
W4 4 servo's 3 posities,
S8 8 servo's 2 posities,
S4 4 servo's 2 posities