DC-Car-XT: verschil tussen versies
k (→DC-Car-XT uitbreiding) |
k (→DC-Car-XT uitbreiding) |
||
Regel 23: | Regel 23: | ||
Het ontvanger gedeelte bestaat uit een XT-Bouwsteen. Hierop wordt een fotofransistor aangesloten, die bijvoorbeeld in de berm wordt ingebouwd. Het signaal wordt in de XT-module verwerkt en actieveerd dan een van te voren ingestelde functie.<br> | Het ontvanger gedeelte bestaat uit een XT-Bouwsteen. Hierop wordt een fotofransistor aangesloten, die bijvoorbeeld in de berm wordt ingebouwd. Het signaal wordt in de XT-module verwerkt en actieveerd dan een van te voren ingestelde functie.<br> | ||
Dit biedt o.a. de volgende mogelijkheden:<br> | Dit biedt o.a. de volgende mogelijkheden:<br> | ||
− | - Het aansturen van een transistor --> hiermee kan tot 500 mA geschakelt worden. | + | - Het aansturen van een transistor --> hiermee kan tot 500 mA geschakelt worden. Aangesloten op de Inputprint van de servo decoder kan een servosplitsing bedient worden .<br> |
- Een servo kan ook direct bestuurt worden van uit deze module. Een auto met knipperende richtingaanwijzer bedient zelf een 2-,3- of 4-weg servosplitsing.<br> | - Een servo kan ook direct bestuurt worden van uit deze module. Een auto met knipperende richtingaanwijzer bedient zelf een 2-,3- of 4-weg servosplitsing.<br> | ||
- Ingeschaklede voorflitsers kunnen een hulpverleningsvoeertuig zelfstandig een weg laten vinden en in samenwerking met de [[Spurassistent]] andere Fvoertuigen inhalen.<br> | - Ingeschaklede voorflitsers kunnen een hulpverleningsvoeertuig zelfstandig een weg laten vinden en in samenwerking met de [[Spurassistent]] andere Fvoertuigen inhalen.<br> |
Versie van 31 aug 2014 om 08:36
DC-Car-XT uitbreiding
Leverbaar vanaf Januari 2015
Tijdens de beurs Modell Hobby Spiel in Leipzig (03.-05.10.2014) kunt u deze neiuwe functies op de DC-Car stand bekijken (Stand E07 in Hal 3).
Op veelvuldig verzoek van DC-Car gebruikers hebben we een nieuwe manier van actieve infrarood terugmelding ontwikkelt.
Het hart van deze nieuwe functie wordt natuurlijk gevormt door de decoders DC07/DC08. Deze decoders genereren een code, die door een op de MF5 uitgang aangesloten IR LED naar de straat wordt gezonden.
D.m.v. deze code worden de volgende informatie overgedragen:
- Voertuigtype 0-15 = 16 verschillende voertuig type --> CV100
- Voertuig nummer 0-31 (is niet het DCC-Adres) --> CV 113
- Accu status
- Richtingaanwijzer links
- Richtingaanwijzer rechts
- Alarmlichten
- Voorflitsers
Iedereen die een DC07 danwel DC08 koopt of een update laat maken krijgt automatisch deze nieuwe functionaliteit.
Het ontvanger gedeelte bestaat uit een XT-Bouwsteen. Hierop wordt een fotofransistor aangesloten, die bijvoorbeeld in de berm wordt ingebouwd. Het signaal wordt in de XT-module verwerkt en actieveerd dan een van te voren ingestelde functie.
Dit biedt o.a. de volgende mogelijkheden:
- Het aansturen van een transistor --> hiermee kan tot 500 mA geschakelt worden. Aangesloten op de Inputprint van de servo decoder kan een servosplitsing bedient worden .
- Een servo kan ook direct bestuurt worden van uit deze module. Een auto met knipperende richtingaanwijzer bedient zelf een 2-,3- of 4-weg servosplitsing.
- Ingeschaklede voorflitsers kunnen een hulpverleningsvoeertuig zelfstandig een weg laten vinden en in samenwerking met de Spurassistent andere Fvoertuigen inhalen.
- Een vrij te kiezen infrarood commando kan via een aangsloten IR-LED andere voertuigen sturen.
- De accu status kan uitgelezen worden waarmee een auto naar automatisch laadstation kan worden gestuurd.
Het XT-Modul is updatebaar en daarnaast met een PC d.m.v. de "CV-Programmer" configureerbaar.
Meer infomatie mag u binnenkort hier verwachten.