Difference between revisions of "DC05 Decoder"

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[[Category:Index_DE]]
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Latest revision as of 22:43, 8 August 2017

Logo-dc-car.jpg

DC-Car Anschlussbelegung DC05-SI-Decoder


Decoder mit Infrarotempfänger und Spannungswandler on Bord

Der DC05-SI-Decoder mit Empfänger und Spannungswandler ist der Standart DC-Car-Decoder
Betriebsspannung ab 1,2 - 3.0 Volt
Der Decoder ist 10 x 15 mm klein und 3,5 mm dick.
Für allgemeine Verwendung mit allen Funktionen ausgerüstet

  • DC0S-SI Betriebsspannung: 1,2 bis 3,5 Volt Der Decoder ist für NiMH-Akkus bis 2,4 Volt vorgesehen
  • DC05-I Betriebsspannung: 3,6 bis 5,0 Volt Der Decoder ist für LiPO-Akkus bis 3,6 Volt vorgesehen.


Folgende Ausgänge müssen bei Anschluss von LEDs mit externen Vorwiderständen versehen werden:

  • Frontblitzer
  • Blaulicht 3
  • Blaulicht 4

Die Multifunktionsausgänge (MF1) und (MF2) können je nach CV-Einstellung (CV 20) unterschiedlich verwendet werden:

  • Servoausgang 1 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)
  • Servoausgang 2 (Nur mit 3,6 V Akku möglich)
  • Licht 3
  • Licht 4
Anschluss des DC05-SI
Anschluss von Servos

Der Anschluss von Servo´s an den Servodecoder ist im Grunde recht einfach. Die Steuerleitung des Servo (meist braun oder orangefarben) wird mit dem jeweiligen Multifunktionsausgang (Licht 3 oder Licht 4) verbunden. Es ist weiterhin zu beachten, dass der Spannungswandler des Decoder nicht zur Spannungsversorgung des Servo genutzt werden kann. Aus diesem Grund erfolgt der Anschluss der Stromversorgung des Servo direkt an den Akku, also parallel zum Decoder. Idealer Weise sollte ein LiPo-Akku verwendet werden, da dieser die optimale Spannung und auch Strom für den sicheren Betrieb des Servo zur Verfügung stellt. Der Spannungswandler des DC05-SI muss in diesem Fall eine Diode vorgeschaltet werden. Dies geschieht, in dem in die Spannungszuleitung einfach eine Diode eingebaut wird. Nun müssen nur noch die entsprechenden CV´s für den Servo-Betrieb geändert werden und dann kann es auch schon losgehen.

[Eine Sammlung von Anschlussbildern]