Wegenbouw voertuigen of actie aanhangers

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Versie door Siegmund (Overleg | bijdragen) op 4 okt 2011 om 22:37 (Baustellenabsicherung)

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Baustellenabsicherung

Hierbei handelt es sich um eine spezielle Programmversion des DC05-Decoders. Diese ist nicht standartmäßig im Decoder integriert sondern muss gesondert gekauft werden. Als Besonderheit ist zu erwähnen, dass beim Einschalten des Decoders nicht nur das Bremslicht kurz aufblinkt, sondern das zusätzlich noch das gesamte Anzeigeschild.

Mit dieser Decoderversion kann man ein Fahrzeug (LKW oder Anhänger) zur Absicherung von Baustellen, wie sie vor allem auf bundesdeutschen Autobahnen eingesetzt werden, realistisch nachbauen. Die Abfolge des Blinkprogrammes ist in diesem Film zu sehen.

Sprinter.jpg Sperr.jpg BAS2.JPG


Was brauch man dazu? Ganz einfach, ein entsprechendes Modell mit dieser Anzeigetafel und einen DC05-Decoder mit dem entsprechenden Programm. Dieses umfasst die normale Fahrzeugsteuerung mit Licht 1, Blinker, Blaulicht 1 und 2, Reedsensor und Motor. Darüber hinaus sind folgende Funktionen möglich: Pfeil links (Steuerung mit F7 ) Pfeil rechts (Steuerung mit F8 ) Kreuz (Steuerung mit (F7+F8 )

Damit der Decoder weiß dass er ein Baustellenabsicherungsfahrzeug steuert, muss in der CV 60 der Wert 8 gesetzt sein.

Über CVs kann man die Blitzlänge der beiden Blitzer sowie die Zeiten zwischen Blitzen und Anzeige sowie die Helligkeit einstellen.

CV 120 = Helliglkeit der Anzeige (Standartwert: 255)

CV 121 = Länge des Blitzes (Standartwert: 16)

CV 122 = Wartezeit zwischen Anzeige und Blitz (Standartwert: 5)

CV 123 = Wartezeit zwischen Blitz und Anzeige (Standartwert: 5)

Die Werkseinstellungen entprechen dem Original und müssen eigentlich nicht verändert werden.

Zur Ansteuerung kann man den TSOP 7000 oder Fototransistoren (IR-Empfänger oder DC05-I bzw. DC05-Si notwendig) nutzen. Es werden nur die F7/F8 Befehle einer Digitalzentrale ausgewertet. Eine Ansteuerung der Baustellenfunktion via Funktionsbaustein ist nicht möglich! Die übrigen Fahrzeugfunktionen bleiben davon unberührt.

Darüber hinaus ist es auch möglich, ein Signalbild fest einzustellen. Dies geschieht über die CV 57: 2 = Pfeil links; 4 = Pfeil rechts; 8 = Kreuz, d.h. nach dem Einschalten wird entweder die Sequenz für das Kreuz oder Pfeil links oder rechts ständig ausgeführt, ohne dass ein Steuerungsbefehl gesendet werden muss. Damit eignet sich das Ganze auch hervorragend für Standmodelle.


Damit die Signalbilder vorbildgetreu angesteuert werden, sind in der Betriebsart "Baustellenfahrzeug" (CV60=8) folgende Ein/Ausgänge nicht mehr verfügbar:

Blaulicht 3 und 4

Licht 2, 3 und 4

Hallsensor

Lichtsensor

Soundsteuerung

Sollten diese Ausgänge dennoch benötigt werden, kann man diese mit einem Anhängerdecoder wieder ins Spiel bringen.

Der Anschluss erfolgt nach diesem Anschlussplan.


Achtung: Dieser Decoder verfügt nicht über die Anhänger-Funktion, da er die Daten vom Motorwagen nicht auswerten kann. Bei dem o.g. Anhängermodell wurde ein zweiter Decoder zur Steuerung der Anhängerbeleuchtung verwendet. Nähere Infos, Bilder und Details sind hier sowie auch hier zu finden.