Starten met het DC-Car Systeem
Inhoud
De besturing van de voertuigen kan maar liefst op 7 verschillende manieren:
Het DC-Car systeem is het meest geavanceerde besturings systeem voor modelauto's.
De besturing van het DC-Car systeem geschiedt d.m.v. infrarood licht. Standaard is voorzien in een Anti Bosting Systeem een een grote hoeveelheid aan functies.
Het systeem is compatibel met het Faller Car Systeem.
De besturing van de voertuigen kan maar liefst op 7 verschillende manieren:
1. Zelfstandig d.m.v. ingebouwd Anti Botsing Systeem
DC-Car voertuigen houden automatisch onderling afstand
2. In de decoder ingebouwde automatische functies bus/brandweer/vuilnisauto enz. Met magneten worden de functies aangeroepen. Bijv. de bushalte functie (of vuilniswagen) deze wordt met 2 magneten in het wegdek gestuurd 1e magneet: Richtingaanwijzer rechts, snelheid verlagen 2e magneet: Stop gedurende 20 seconden, met binnenverlichting en/of alarmlichten (programmeerbaar d.m.v. CV's)
3. Sturing door functiebouwstenen De commando's komen vanaf de kant van de weg d.m.v. IR LED's en gelden voor iedere auto
Een functiebouwsteen kan ook als afstandsbediening gebruikt worden.
4. Korte afstand IR sturing door een DCC-centrale - bereik 20 cm De commando's komen vanaf de kant van de weg d.m.v. IR LED's en gelden voor iedere auto
5. Lange afstand IR sturing door een DCC-centrale en de DC-Car-Booster - bereik enige meters De commando's komen bijv. van IR LED's aan het plafond en gelden alleen voor het geadresseerde voertuig
6. Sturing door een DC-Car PC-zender - bereik enige meters De commando's komen bijv. van IR LED's aan het plafond en gelden alleen voor het geadresseerde voertuig. De DC-Car PC Zender wordt direkt op de PC aangesloten, er wordt dus geen gebruik gemaakt van een DCC Centrale
7. Automatiek bus/brandweer/vuilniswagen enz. Die Autos steuern sich gegenseitig z.B. Feuerwehreinsatz
Aanvangen met het DC-Car Systeem
Uitleg vindt u hier:
Functiebouwsteen, digitale modelbaansturing enz.
Sinds 2009 is er de functiebouwsteen SW voor het schakelen van de functies. Met een dipswitch kan de functiebouwsteen 1=A ... 8=H gekozen worden.
Wordt vanaf 2009 met de functiebouwsteen SW realiseert. Alle dipswitches op "OFF"
Voertuig decoders
DC01: verouderd, grote afmeting.
DC02: verouderd. Ideaal voor het versturen van het stopsignaal of om verkeerslichten met een digitale centrale te schakelen.
DC03: grote afmeting.
De volgende typen zijn met TSOP voor de Booster en de PC-zender geschikt:
DC04: voor aanhangers, trams of stilstaande voertuigen (verkeerslichten)
DC04-IR: vervangt de gelijkwaardige DC02-IR 3,6 Volt
DC04-SP-IR: vervangt de gelijkwaardige DC02-SP-IR vanaf 1,2 Volt
DC04-SI: voor voertuigen vanaf 1,2 Volt spanningsomvormer en IR-ontvanger on Board
Opvolger van de DC04-SI (momenteel nog zonder software wijzigingen):
DC05-SI: voor voertuigen vanaf 1,2 Volt spanningsomvormer en IR-ontvanger on Board
Zelfs voor veeleisende gebruikers biedt de DC04 nog voldoende mogelijkheden.
Momenteel kunnen uitbreidingen d.m.v. een update in de DC04 geplaatst worden.
Door de nieuwe processor zijn we voorbereidt op het uit productie nemen van de "oude".
Bovendien biedt de nieuwe processor ruimte voor nieuwe ontwikkelingen.
DC06-I: Het voordeel van de DC06-I is de kleine afmeting. Hij is 1/3 kleiner dan de DC05-SI waardoor hij
makkelijker in een cabine of in een personenwagen ingebouwd kan worden.
Voedingspanning 3,6 Volt
DC06-I-SP: decoder met ontvanger en extra spanningsomvormer
Is inzetbaar als een DC05-SI, is echter beperkt in de verlichtingsfuncties en kan niet met de PC ingesteld worden.
Ook kan hij geen aanhanger decoder sturen.
Mogelijkheden met servo's
Door het toevoegen van een externe spanningsomzetter is deze decoder vanaf 1,2 Volt ingezet worden en daarmee ook geschikt voor personenauto's.
Let op: met kleine knoopcellen start de spanningsomzetter niet op!
Reedcontact
Een Reedcontact kan ingezet worden zoals bij het Faller Car Systeem.
Hierbij zijn 3 mogelijkheden
1. Het reedcontact wordt als in en uit schakelaar gebruikt. Daardoor gaat het systeem uit als het voertuig op een "magnetische stopspoel" komt. Aangezien het voertuig (d.m.v. CV69=1) altijd na het aanzetten optrekt kan het op een Faller baan gebruikt worden. Voordeel: het systeem verbruikt geen stroom bij stilstand Nadeel: het licht gaat uit bij een verkeerslicht.
2. Alleen de motor wordt uitgeschakeld. Door de aansluiting "Reedschalter" krijgt de decoder de informatie dat het remlicht kort op moet lichten. Voordeel: het systeem blijft actief, de verlichting blijft schakelbaar. Nadeel: Bij een langere stop of in de garage wordt stroom verbruikt en daardoor de accu ontladen.
3. Er wordt alleen een STOP gegeven aan de decoder d.m.v. het reedcontact. De decoder laat de auto hard afremmen. Voordeel: het systeem blijft actief, de verlichting blijft schakelbaar. Bij deze variant kan met een centrale d.m.v. F4 of met een functiebouwsteen zoals een afstandsbediening een STOP genegeert worden. Op deze manier kan een permanent magneet als stopplaats dienen.
Nadeel: Bij een langere STOP of in de garage wordt wederom stroom verbruikt waardoor de accu wordt ontladen.
DC-Car speciale toepassingen
Met een uitbreiding biedt het DC-Car-Systeem de mogelijkheid van een "SYSTEEM UIT". Door toevoeging van enkele onderdelen kan het systeem met "Variant 3" uitgebreid worden en met een extra functie het voertuig uitschakelen.
Normaalbedrijf: alles is steeds te gebruiken. SYSTEEM UIT: Een functie, die alleen insamenwerking met een magnetische STOP plaats gebruikt wordt, schakelt dan de "Hoofdschakelaar" uit.
Op deze manier kunnen modellen op de baan blijven of zelfs met een speciale voorzien opgeladen worden.
Functiebouwsteen
Met een functiebouwsteen worden d.m.v.IR-LED's commando's vanaf de kant van de weg naar het voertuig verzonden.
STOP, licht aan / uit, richtingaanwijzers links /rechts / uit, rijstand 14 (50%) / 28 )100%)
Indien een functiebouwsteen in een behuizing ingebouwd en van een accu wordt voorzien dan is het een Handsender.
IR-Signalen
Infrarood licht is onzichtbaar. Met een digitale fotocamera kan men de signalen als lichtpuntjes op het beeldscherm van de camera zien.
Fototransistors ontvangen het licht en brengen zo een verbinding tot stand.
IR-LED's zenden het infrarode licht uit.
Kategorie:Bauteile
Fototransistors
Fototransistor aansluitingen
Fototransistor aansluitingen
Fototransistor oude type
Fototransistor nieuwe type
IR-Ontvanger
De losse IR-ontvanger bij DC01 en DC02, is bij DC04-SI, DC05-SI en DC06-I geïntegreerd op de decoder print.
De fototransistors aan de voorzijde ontvangen het signaal, dat door de ontvanger wordt versterkt.
Het daaruit voortkomende signaal wordt gebruikt om de processor aan te sturen.
IR-Tester
De losse ontvanger kan als IR-Tester gebruikt worden.
Datei:IR-Tester.jpg
Hiermee kan men de rijkwijdte van de IR-zender testen en daarmee ook de werking van de IR LED's aan de achterzijde van de auto controleren.
Overigens is de rijkwijdte van het signaal max. 30 cm.
RC-ontvanger
TSOP = Remote Control Ontvanger
Datei:TSOP.jpg
Voor de bediening van de voertuigen over langere afstand.
De ontvanger reageert op de DC-Car-Booster en/of de PC-Zender.
Alleen bruikbaar bij: DC04, DC05, DC06.
Voor DC01 en DC02 is er een inruilactie.
Demonstraties
Leveranciers
Links m.b.t. Car-Systemen
- MiniatuurA (DC-Car-Systeem uitleg en webshop)
- MoBa-Claus (DC-Car-System und Modellbahn-Forum)
- Modellautobahnen.de (Informationen unter Technik)
- Miniatur-Wunderland (mit Modellbahn-Forum)
- Modellbau-Wiki vom Miniatur Wunderland Hamburg
Kategorie:Grundlagen (Car-System) Kategorie:Car-System Kategorie:DC-Car System Kategorie:Funktionsbaustein Kategorie:Handsender Kategorie:Reedschalter Kategorie:Vertrieb Kategorie:Hersteller
Kategorie:Grundlagen_NL (Car-System) Kategorie:Car-System_NL Kategorie:DC-Car System_NL Kategorie:Funktionsbaustein_NL Kategorie:Handsender_NL Kategorie:Reedschalter_NL Kategorie:Vertrieb_NL Kategorie:Hersteller_NL
