Spezielle Beleuchtungs- und Blinkerschaltungen: verschil tussen versies
Uit wiki-nl
k (→spezielle Beleuchtungs- und Blinkerschaltungen für Fahrzeug und Brandsimulation) |
k (→Speciale verlichtings- en knipperlichtenschakelingen voor voertuigen en simaultie van brand) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | =Speciale verlichtings- en | + | =Speciale verlichtings- en knipperlichten schakelingen voor voertuigen en simulatie van vuur en brand= |
==Voor verlichting met gecombineerde wissellichten voor hulpverlengings voertuigen== | ==Voor verlichting met gecombineerde wissellichten voor hulpverlengings voertuigen== | ||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
Vooral bij bussen ziet men steeds vaker dat er in het dak gecombineerde rem/achterkichten zijn toegepast. Om dat ook bij een DC-Car voertuig mogelijk te maken gebruikt u dit aansluitschema[http://wiki.dc-car.de/images/1/1e/Zusatz_KombiBrems_RL.png Anschlussplan]. | Vooral bij bussen ziet men steeds vaker dat er in het dak gecombineerde rem/achterkichten zijn toegepast. Om dat ook bij een DC-Car voertuig mogelijk te maken gebruikt u dit aansluitschema[http://wiki.dc-car.de/images/1/1e/Zusatz_KombiBrems_RL.png Anschlussplan]. | ||
| − | == | + | ==Markeringlichten gecobineerd met richtingaanwijzers== |
| − | + | Vooral bij vrachtwagens ziet men steeds vaker dat de voorste markeringslichten van de cabine gecombineerd worden met richtingaanwijzers. Deze lichten dan feller op. Om dit ook bij een DC-Car voertuig te realiseren gebruikt u dit aansluitschema.[http://wiki.dc-car.de/images/f/f8/SBL_Blinker.png Anschlussplan]. | |
| − | == | + | ==Knipper- rem- en achterlicht op een rode LED== |
| − | + | De schakeling is bedoeld voor oudere US-voertuigen of bepaalde oldtimers. Bij deze voertuigen komt het voor dat alle drie de lichtedn door één lamp worden weergegeven. Om dit natebootsen gebruikt u dit aansluitschema [http://wiki.dc-car.de/images/e/ea/Blink_Brems_RL_eineLED.png Anschlussplan]. | |
| − | ==Oldtimer- | + | ==Oldtimer-voertuigen== |
| − | + | Deze schakeling is voor oldtimers zoals de MAN L2AE bedoeld.<br> | |
| − | + | De lichtfuncties komen achter op de rode LED.<br> | |
| − | + | Het remlicht en de richtingaanwijzers op de gele LED. <br> | |
| − | '' | + | ''Opmerking:''<br> |
| − | + | Dit komt nog niet geheel overeen met het origineel, aangezien de richtingaanwijzer tussen 0 en 100% moet knipperen, ook als het remlicht brand.<br> | |
<table> | <table> | ||
| − | <tr><td>[[Datei:Old-Blinker.PNG]]</td><td>'''Diode:''' 1N4148<br>''LED:'' | + | <tr><td>[[Datei:Old-Blinker.PNG]]</td><td>'''Diode:''' 1N4148<br>''LED:''De LED's moeten van hetzelfde type zijn<br><br> |
| − | + | Het het lichte knipperen van het remlicht een probleem<br> dan kunnen de weerstanden op de print overbrugt worden en dienen er externe weerstanden voor de LED's gebruikt te worden. | |
</td><td>.</td></tr> | </td><td>.</td></tr> | ||
| − | <tr><td>''''' | + | <tr><td>'''''Achter'''''<br>gele richtingaanwijzers enkel<br>gele remlicht gemeeenschappelijk<br>rode achterlichten gemeenschappelijk</td><td>''''' Voor'''''<br>gele richtingaanwijzers enkel<br><br><br></td><td>.</td></tr> |
</table> | </table> | ||
| − | == | + | ==Simulatie van vuur en brand== |
| − | + | Het doel van deze schakeling is met weinig LED's vuur en brand na te bootsen.<br> | |
| − | + | De DC05-Decoder kan in de Demomodus gezet worden. CV19=128<br> | |
| − | + | Daadoor knipperen 4 LED's zeer afwisselend.<br> | |
| − | + | Wordt de decoder DC05-I via een afstandbediening of digitale centrale aan gestuurd, dan kunnen verschillende knipper en licht patronen ingesteld worden<br> | |
<table> | <table> | ||
| − | <tr><td>[[Datei:Fire-Blinker.PNG]]</td><td>'''Diode:''' 1N4148<br>''LED:'' | + | <tr><td>[[Datei:Fire-Blinker.PNG]]</td><td>'''Diode:''' 1N4148<br>''LED:''De LED's meoten van hetzelfde type zijn<br><br> |
</td><td>.</td></tr> | </td><td>.</td></tr> | ||
| − | <tr><td>'''''Links'''''<br> | + | <tr><td>'''''Links'''''<br>Continue fel branden van de remlichten op beide LED's<br>Continue branden van de achtelichten op beide LED's<br>Fliten van zwaailicht 1 en 2 afwisselend op beide LED's<br>Knipper impulsen van de richtingaanwijzers rechts en links wisselend op de beide LED´s </td><td>'''''rechts'''''<br>Knipper impulsen van de richting aanwijzer rechts en links afzonderlijk <br><br><br></td><td>.</td></tr> |
</table> | </table> | ||
Versie van 3 okt 2011 om 07:37
Inhoud
- 1 Speciale verlichtings- en knipperlichten schakelingen voor voertuigen en simulatie van vuur en brand
- 1.1 Voor verlichting met gecombineerde wissellichten voor hulpverlengings voertuigen
- 1.2 3e Remlicht bij gecombineerde Rem/Achterlichten
- 1.3 Extra gecombineerd rem- en achterlicht met gescheiden uitgangen
- 1.4 Markeringlichten gecobineerd met richtingaanwijzers
- 1.5 Knipper- rem- en achterlicht op een rode LED
- 1.6 Oldtimer-voertuigen
- 1.7 Simulatie van vuur en brand
Speciale verlichtings- en knipperlichten schakelingen voor voertuigen en simulatie van vuur en brand
Voor verlichting met gecombineerde wissellichten voor hulpverlengings voertuigen
Vooral bij kleine hulpverelngings voertuigen is het moeilijk om twee gescheiden witte LED's in de koplampen te monteren. Als u dan ook nog de wissellicht functie gebruiken wil (zo wordt deze automatische verlichting genoemd) kunt u dit aansluitschema gebruiken Anschlussplan.
3e Remlicht bij gecombineerde Rem/Achterlichten
Vooral bij personenwagens wordt voor het rem- en achterlicht maar 1 LED gebruikt. Wilt u een derde remlicht dan kunt u dit aansluitschema gebruiken Anschlussplan.
Extra gecombineerd rem- en achterlicht met gescheiden uitgangen
Vooral bij bussen ziet men steeds vaker dat er in het dak gecombineerde rem/achterkichten zijn toegepast. Om dat ook bij een DC-Car voertuig mogelijk te maken gebruikt u dit aansluitschemaAnschlussplan.
Markeringlichten gecobineerd met richtingaanwijzers
Vooral bij vrachtwagens ziet men steeds vaker dat de voorste markeringslichten van de cabine gecombineerd worden met richtingaanwijzers. Deze lichten dan feller op. Om dit ook bij een DC-Car voertuig te realiseren gebruikt u dit aansluitschema.Anschlussplan.
Knipper- rem- en achterlicht op een rode LED
De schakeling is bedoeld voor oudere US-voertuigen of bepaalde oldtimers. Bij deze voertuigen komt het voor dat alle drie de lichtedn door één lamp worden weergegeven. Om dit natebootsen gebruikt u dit aansluitschema Anschlussplan.
Oldtimer-voertuigen
Deze schakeling is voor oldtimers zoals de MAN L2AE bedoeld.
De lichtfuncties komen achter op de rode LED.
Het remlicht en de richtingaanwijzers op de gele LED.
Opmerking:
Dit komt nog niet geheel overeen met het origineel, aangezien de richtingaanwijzer tussen 0 en 100% moet knipperen, ook als het remlicht brand.
| Datei:Old-Blinker.PNG | Diode: 1N4148 LED:De LED's moeten van hetzelfde type zijn Het het lichte knipperen van het remlicht een probleem | . |
| Achter gele richtingaanwijzers enkel gele remlicht gemeeenschappelijk rode achterlichten gemeenschappelijk | Voor gele richtingaanwijzers enkel | . |
Simulatie van vuur en brand
Het doel van deze schakeling is met weinig LED's vuur en brand na te bootsen.
De DC05-Decoder kan in de Demomodus gezet worden. CV19=128
Daadoor knipperen 4 LED's zeer afwisselend.
Wordt de decoder DC05-I via een afstandbediening of digitale centrale aan gestuurd, dan kunnen verschillende knipper en licht patronen ingesteld worden
| Datei:Fire-Blinker.PNG | Diode: 1N4148 LED:De LED's meoten van hetzelfde type zijn | . |
| Links Continue fel branden van de remlichten op beide LED's Continue branden van de achtelichten op beide LED's Fliten van zwaailicht 1 en 2 afwisselend op beide LED's Knipper impulsen van de richtingaanwijzers rechts en links wisselend op de beide LED´s | rechts Knipper impulsen van de richting aanwijzer rechts en links afzonderlijk | . |
