Feuerwache: verschil tussen versies

Uit wiki-nl
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Einsatzort)
k (Steuerung der Abzweigungen)
Regel 21: Regel 21:
 
<br>
 
<br>
  
==Steuerung der Abzweigungen==
+
==Sturing van de splitsingen==
Die [[:Kategorie:Modellbahnsteuerung]] könnte das auch übernehmen. <br>
+
Dit kan gedaan worden door de modelbaan besturing [[:Kategorie:Modellbahnsteuerung]]. <br>
Es werden aber in jedem Falle Rückmeldungen benötigt.<br>
+
U heeft in iedergeval terugmelders nodig.<br>
* [[Rückmeldung|Lissy]] im Auto (Sonderlösung da ein Spannungswandler und die Lissystrahler dazu eingebaut werden müssen)<br>
+
* [[Rückmeldung|Lissy]] in de auto (speciale oplossing omdat een spanningsomvormer en de Lissy module moeten worden geïnstalleerd) <br>
* [[Lichtschranke]]n von oben nach unten (Feuerwache) oder quer über die Fahrbahn, oder als Reflexions[[lichtschranke]] von unten aus der Fahrbahn.<br>
+
* [[Lichtschranke]]n van boven naar beneden (brandweerkazerne) of over de weg, of als een reflectie [[lichtschranke]] vanuit de weg. <br>
* [[Reedschalter]] zur Erfassung des Lenk[[magnet]]en oder eines Zusatzmagneten (einfach u installieren durch 3 m Bohnrung) <br>
+
* [[Reedschalter]] voor het detecteren van de stuur magneten of een extra magneet (eenvoudig installeren door 3 m boren) <br>
* [[Hallsensor]] zur Erfassung des Lenkmagneten order eines Zusatzmagneten (kann die Polarität des Magneten erkennen) <br>
+
* [[Hallsensor]] voor het detecteren van de stuurmagneet of een extra magneet (kan de polariteit van de magneet herkennen) <br>
 
<br>
 
<br>
[[Servodecoder]] für  2 Wegeabzweigung [[S4DCC-MOT]] (4 [[Abzweigung]]en 2 Wege) wie sie die schon mehrfach verwenden.<br>
+
[[Servodecoder]] voor tweerichtingsvertakking [[S4DCC-MOT]] (4 [[Abzweigung]]en 2-wegen) zoals ze meerdere keren worden gebruikt. <br>
oder Servodecdoder für 4 Wegeabzweigung [[W4DCC-MOT]] (4 Abzweigungen 4 Wege)<br>
+
of Servodecdoder voor 4-wegtak [[W4DCC-MOT]] (4-voudig, 4-wegen) <br>
je ein Schaltervorsatz <br>
+
elk voorzien van een input print.
Die [[Rückmeldung]] ermöglicht die Fahrzeug in der richtigen Reihenfolge einzuparken.<br>
+
Met [[Rückmeldung]] kan het voertuig in de juiste volgorde worden geparkeerd. <br>
 
<br>
 
<br>
 
<br>
 
<br>
Durch die Kombination Hallsensor und Zusatz[[magnet]] kann die Bedienung vereinfacht werden.<br>
+
De bediening kan worden vereenvoudigd door de Hall-sensor te combineren met een extra magneet onder het voertuig.
Die Magnete werden rechts oder links ab Fahrzeug angebracht, somit 2 Unterscheidungen.<br>
+
De magneten zijn rechts of links van het voertuig bevestigd, en bieden 2 mogelijkheden. <br>
Dann kann man durch Nord/Südpol zwei Typen unterscheiden.<br>
+
Dan kan men nog twee typen onderscheiden door de noord / zuidpool.
 
<br>
 
<br>
  

Versie van 15 dec 2019 om 16:29

295px|right

Werking van een brandweer kazerne

Het uitrukken van de brandweer

1 Verkeerslichten decoder (instelling 4 zijden, bedienbaar door de digitale centrale)
1 Input print (om het proces te stoppen of te starten. Bedienbaar door de kijker of door de Digitalanlage)
1 Funktionsbaustein (instelling 2, Stop, zwaailicht AAN, flitser en martinshoorn AAN)

Plek des onheils

1 Ampeldecoder (iinstelling 4 zijdig, bedienbar door de digitale centrale)
1 Schaltervorsatz (om het proces te stoppen of te starten. Bedienbaar door de kijker of door de digitale centrale)
1 Funktionsbaustein (instelling 2, Stop, zwaailicht UIT, flitser en martinshoorn UIT)

Er zijn veel manieren om de besturing te automatiseren.

  • Er wordt gestuurd vanuit de modelbaan : op gezetten tijden wordt er gestart (klok, of een trein die een puls geeft op een bepaalde positie. (gebruikt vier wisseladresen)
  • Er wordt door een toeschouwer een brandalarm gegeven. (direct aan de brandweer kazerne of indirect als terugmelding aan de modelbaan)
  • Brandmeester via tijdssturing van de modelbaan,
  • Brandmeester door een actie van de toeschouwer.
  • Brandmeester door tijdssturing van een verkeerslichten decoder (of door het 4e brandweervoertuig)
  • Brandmeester door tijdssturing via een externe timer Timer (door het 4e brandweervoertuig)


Sturing van de splitsingen

Dit kan gedaan worden door de modelbaan besturing Kategorie:Modellbahnsteuerung.
U heeft in iedergeval terugmelders nodig.

  • Lissy in de auto (speciale oplossing omdat een spanningsomvormer en de Lissy module moeten worden geïnstalleerd)
  • Lichtschranken van boven naar beneden (brandweerkazerne) of over de weg, of als een reflectie lichtschranke vanuit de weg.
  • Reedschalter voor het detecteren van de stuur magneten of een extra magneet (eenvoudig installeren door 3 m boren)
  • Hallsensor voor het detecteren van de stuurmagneet of een extra magneet (kan de polariteit van de magneet herkennen)


Servodecoder voor tweerichtingsvertakking S4DCC-MOT (4 Abzweigungen 2-wegen) zoals ze meerdere keren worden gebruikt.
of Servodecdoder voor 4-wegtak W4DCC-MOT (4-voudig, 4-wegen)
elk voorzien van een input print. Met Rückmeldung kan het voertuig in de juiste volgorde worden geparkeerd.


De bediening kan worden vereenvoudigd door de Hall-sensor te combineren met een extra magneet onder het voertuig. De magneten zijn rechts of links van het voertuig bevestigd, en bieden 2 mogelijkheden.
Dan kan men nog twee typen onderscheiden door de noord / zuidpool.

Rückmelder

Mit Magneten am Fahrzueg kann man die Fahrzeuge kodieren.

Feuerwehr 1 Nord kein
Feuerwehr 2 Süd kein
Feuerwehr 3 kein Nord
Feuerwehr 4 kein Süd


So braucht man nur das Fahrzeug auf die Anlage zu setzen und es fährt nur auf "seinen" Parkplatz egal in welcher Reihenfolge die Fahrzeuge aufgesetzt werden.
Für den Schaltervorsatz kann diese Information benutzt werden oder die Modellbahnsoftware kann darüber die Abzweigungen schalten.

Kategorie:Grundlagen (Car-System) Kategorie:Car-System Kategorie:Elektronik Kategorie:DC-Car-System Kategorie:Decoder Kategorie:Digitalanlage Kategorie:Software Kategorie:Modellbahnsteuerung Kategorie:Steuerung