Fahrzeugdecoder DC04, DC05, DC06, DC07, DC08

Uit wiki-nl
Versie door Siegmund (Overleg | bijdragen) op 30 dec 2013 om 00:37 (Nieuwe pagina aangemaakt met 'Het gebruik van servo's is de laatste jaren enorme toegenomen. Dat is ook aan DC-Car en in bijzonder de DC-Car-Decoder niet voorbij gegaan. De volgende mogelijkehden g…')

(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken

Het gebruik van servo's is de laatste jaren enorme toegenomen. Dat is ook aan DC-Car en in bijzonder de DC-Car-Decoder niet voorbij gegaan. De volgende mogelijkehden gelden voor DC04, DC05, DC07 en DC06 / DC08.

Met uitzindering van de DC06-I/DC08-I hebben alle decoders twee zgn. Multifunctie uitgangen (MF). Bij normaal gebruik worden die als Licht 3 (MF1) en Licht 4 (MF2) gebruikt. Deze uitgange zijn van een weerstand voorzien zodat hier direct LED's aangesloten kunnen worden. De DC06-I/DC08-I heeft, op grond van zijn afmetingen, alleen de MF2 terbeschikking.


Met CV 20 configureert men de functie MF. Beide MF kunnen voor de aansturing van servo's gebruikt worden. Daartoe sluit men simpelweg de stuurdraad van de servo op de MF uitgang aan. De bediening gebeurt via de magneetartikel (wissels en seinen) schakelaars van de DCC-Zentrale. In de CV´s 11 tot 14 wordt het juiste digitale adres voor beide MF uitgangen opgegeven, hiermee kunnen dan de servo's bedient worden. Zo lang men op de knop drukt loopt de servo in de gewenste richting. Momenteel slechts tot 90 graden in iedere richting gezien vanuit de nul positie.


De stroomvoorziening mag in geen geval afgenomen worden van de decoder!Servo's kunnen behoorlijk stroom trekken en de stroom voorzien voor de decoder zou dan in gevaar komen Hierom moet er een tweede stroombron ingezet worden, dat kan door bijv. een extra spanningsomzetter zijn. Beter is het om hiervoor LiPo accu's te gebruiken, hiermee werkt het systeem probleemloos.


Met CV´s 138 en 139 worden de draaisnelheden van de servo's ingesteld. Hierbij staat de waarde 1 voor snel en de waarde 255 voor langzaam. In de toekomst is het ook mogelijk om in te stellen hoeveel de verdraaiing is. T.z.t. zal daar hier informatie worden gegeven.

De aansluitingen treft u hier:hier

Als toepassingen zijn hier twee voertuigen te zien: