DC06-I: verschil tussen versies
Uit wiki-nl
k |
k |
||
| Regel 22: | Regel 22: | ||
Wanneer u de accutest ingang gebruikt, moet deze d.m.v. een weerstandsdeling (47k/330K) worden aangesloten .<br> | Wanneer u de accutest ingang gebruikt, moet deze d.m.v. een weerstandsdeling (47k/330K) worden aangesloten .<br> | ||
</td><td> | </td><td> | ||
| − | [[Bestand:DC06-I.png]]<br> | + | [[Bestand:DC06-I-li.png]][[Bestand:DC06-I.png]][[Bestand:DC06-I-re.png]]<br> |
[[Bestand:DC06-I_unten.png|center|thumb|right|200px|Bestücking van de DC06-I onder]] | [[Bestand:DC06-I_unten.png|center|thumb|right|200px|Bestücking van de DC06-I onder]] | ||
</td></tr> | </td></tr> | ||
Versie van 21 jul 2013 om 20:55
 |
DC-Car aansluitingen DC06-I-Decoder
Decoder met infrarood ontvanger op de print. |
Het voordeel van de DC06-I is de kleine afmetingen: 7 x 15 mm en 2,5 mm dik. Dat is 1/3 kleiner dan een DC05-SI, hierdoor past hij makkelijker in cabines en zelfs in personenwagens.
De DC06-I is voorzien van een IR ontvanger voor het Anti Botsing Systeem en de IR stuursignalen.
De decoder kan met een TSOP voor de sturing door een DC-Car-Booster of een PC-Sender worden uitgerust. Daarmee wordt de bediening over lange afstand mogelijk.
- DC06-I Voedingspannung: 3,0 tot 5,0 Volt De decoder is ontworpen voor 3,6 Volt LiPo-Accu's.
- DC06-I-24 of DC06-I-SP Deze decoder-set bestaat uit een DC06-I met een externe spanningomvormer [[]]
|
|
|
