DC06-I: verschil tussen versies
Uit wiki-nl
k |
k |
||
Regel 29: | Regel 29: | ||
[[http://www.modellautobahnen.de/newsletter/Anleitungen/Anschluesse.pdf Eine Sammlung von Anschlussbildern]] | [[http://www.modellautobahnen.de/newsletter/Anleitungen/Anschluesse.pdf Eine Sammlung von Anschlussbildern]] | ||
− | [[Categorie: | + | [[Categorie:Index]][[Categorie:Voertuigbouw]][[Categorie:Elektronica]][[Categorie:DC-Car-User]][[Categorie:Gereedschappen]] |
− | [[Categorie:DC-Car- | + | |
− | + | ||
[[Categorie:Software]] | [[Categorie:Software]] | ||
− | [[Categorie:DC06 | + | [[Categorie:DC06]] |
+ | [[Categorie:Digitalsysteem]] |
Versie van 21 jul 2013 om 19:58
DC-Car aansluitingen DC06-I-Decoder
Decoder met infrarood ontvanger op de print. |
Het voordeel van de DC06-I is de kleine afmetingen: 7 x 15 mm en 2,5 mm dik. Dat is 1/3 kleiner dan een DC05-SI, hierdoor past hij makkelijker in cabines en zelfs in personenwagens.
De DC06-I is voorzien van een IR ontvanger voor het Anti Botsing Systeem en de IR stuursignalen.
De decoder kan met een TSOP voor de sturing door een DC-Car-Booster of een PC-Sender worden uitgerust. Daarmee wordt de bediening over lange afstand mogelijk.
- DC06-I Voedingspannung: 3,0 tot 5,0 Volt De decoder is ontworpen voor 3,6 Volt LiPo-Accu's.
- DC06-I-24 of DC06-I-SP Deze decoder-set bestaat uit een DC06-I met een externe spanningomvormer [[]]
|